Особенности эксплуатации и обслуживания бензопил Oregon (Орегон)

Изобретателями новой формы режущего зуба чиппер (форма серпа) для бензопил в 1947 году стали основатели фирмы Oregon. Поначалу это была маленькая мастерская с четырьмя сотрудниками, а теперь известная на весь мир фирма с большим ассортиментом продукции.

Содержание статьи:

Пильные Цепи Для продольного пиления бензопилой. Похожие записи

Цепи, шины, звёздочки. увеличиваем срок службы

Для владельцев цепных пилорам и бензопил с приспособлениями для продольного пиления весьма актуален вопрос продления срока службы режущей позволяющей вести бухгалтерский учет (софт). Большие эксплуатационные нагрузки при продольном распиле приводят к быстрому износу цепей, звёздочек, шин. Попытаемся выяснить основные причины износа пильной гарнитуры не по возможности свести их к нулю.

1. Ведущая звёздочка для цепной пилорамы

Начнём разбор полётов с ведущей звёздочки, так как именно эта маленькая деталь испытывает максимальную нагрузку, приводя в действие режущую систему нашей пилорамы (бензопилы). Качественные ведущие звёздочки изготавливают методом порошковой металлургии, они способны выдерживать очень большие нагрузки не устойчивы к истиранию.

Но, увы, никакой агрегат не вечен не, несмотря на такую прочность, ведущие звёздочки довольно быстро изнашиваются, постепенно приходя в негодность. сказываются жёсткие условия эксплуатации не более высокие нагрузки при продольном пиление. После первоначальной притирки с пильной цепью, у ведущей звёздочки начинает снашиваться рабочая грань. Когда износ достигает критической точки, звёздочка разрушается, разламываясь пополам.

Продолжительность срока службы ведущей звёздочки зависит от длинны шины. чем длиннее шина, тем быстрее звёздочка сгорает (с длинной шины возрастают нагрузки). Значительно сокращает срок службы ведущей звёздочки сильное натяжение цепи, вибрационные нагрузки не рывки, которые бывают вариации возникать по причине неправильной подготовки цепи иначе говоря вследствие конструкционной особенности пилорамы. Тут плане сильно проигрывают цепные пилорамы с одной точкой крепления шины. Кто работал на такой пилораме, тот нас поймёт.

Стоимость ведущей звёздочки около пять у.е. сумма небольшая, так что лучше заменять её при любых сомнениях в надёжности.

4. Шина для цепной пилорамы

С шинами всё намного сложнее. Несмотря на довольно большое разнообразие шин, которые можно было бы использовать для продольной распиловки древесины, нас в основном «кормят» шинами Oregon (50см/ 1,3 / 3/8 / 72). На данный момент это самая распространённая шина для цепной пилорамы.

Что за фирма

К 1951 году фирма вышла на мировой рынок и стала продавать патенты. С 1955 года цепи конструкции Oregon для своих бензопил стала использовать и шведская Husqvarna. Постепенно на использование цепей нового образца перешел весь мир. В России они появились только после 1991 года и получили название в обиходе — «крючковые».

Поначалу фирма Oregon специализировалась исключительно на производстве и улучшении конструкции пильных цепей. Затем начала выпускать собственные бензопилы под этим брендом.

В 2004 году основная часть фирмы вошла в состав глобального концерна Blount Incorporation. Сегодня производством и усовершенствованием пильных цепей конкретно занимается специализированная компания Oregon Cutting Systems, входящая в состав концерна Blount Incorporation.

Бензопила «Орегон» WGCS 401

Инструмент бытового предназначения, специализирующийся на распиловке бревен, ландшафтном дизайне, омоложении крон и многом другом, составляющем цикл повседневных забот. Каждая деталь этого агрегата исполнена с наивысшей точностью, надежна и позволяет делать чёткий распил без заусениц и неровностей.

Особенности:

• большой рабочий объем бензомотора;
• хромовое покрытие цилиндра мотора для сохранения ее производственного ресурса;
• мазка цепи осуществляется в автоматическом режиме;
• наличие ограничителя стопорного типа;
• предохранительный кожух для гарантии безопасности оператору;
• запуск инициируется с помощью ручного стартера;
• праймер, определяющий безотказный запуск в условиях любых атмосферных температур;
• применение надежных карбюраторных систем от японской компании «Walbro»;
• функция активного аэроохлаждения двигательного блока;
• приспособленность как для поперечных распилов, так и продольного пиления;
• отсутствие вибрационного эффекта;
• 2-кольцевые поршневые узлы.

Технические характеристики:

• Производительная сила – 1,5 кВт;
• Длина шины – 0,4 м;
• Моторный крутящий момент – 3,2 тыс. об/мин;
• Масса – 4700 г.

Эта модель не снабжена механизмом для самозаточки, поэтому придется периодически затачивать полотно самостоятельно. Для этого советуем приобрести станок для заточки цепей ( а их данный производитель создал так же немало), делающий профессиональное обслуживание, не выходя из дома.

Преимущества и недостатки

По заключению независимых экспертов существенные конструкционные недостатки в модельном брендовом ассортименте отсутствуют.

Большая часть негативных потребительских отзывов — это последствия неграмотной эксплуатации, а также:

• экономии средств на приобретении дешевых китайских подделок;
• применения смазочных суррогатов;
• превышения уровня допустимых нагрузок.

Особенности направляющей Double Guard 91 и ее применение

Кроме бензопил «Oregon» она успешно применяется в других цепных инструментах – аккумуляторных цепных пилах «Орегон» под маркировкой CS250. Следует отметить, что именно это обстоятельство позволило ее пользователям забыть о необходимости заточки цепи и распиливать любую древесину со скоростью 12 м/с.

В отличие от других типов шин, рассматриваемая представляет собой направляющую с минимальной отдачей. В ней реализован запатентованный данным брендом механизм автоматического натяжения цепи, что не только ускоряет его, но и делает абсолютно безопасным. Это актуально не только для непрофессионалов, но и специалистов, посвящающих этому занятию 8-10 часов в день.

Преимущества:

• суженная передняя (носовая) часть шины;
• симметричность конструкции;
• легкость;
• маневренность;
• реверсивность;
• усиленная зубчатая рейка и шестерня;
• встроенный функционал Wedge Lock, который блокирует пильную систему;
• адаптированность для бытовых электропил и бензопил с двигателями, объем которых не превышает 35 см3;
• система самозаточки цепи – PowerSharp, которая реализована только для этих направляющих.

Рабочие параметры направляющей Double Guard 91:

• Величина – 16 дюймов (400 мм);
• Толщина звеньев – 1,3 мм;
• Число звеньев – 56 (57);
• Шаг – 0,325 мм;
• Комплектация цепными полотнами – Oregon 91Р, 91 РХ, 91 VXL и др.

Технические характеристики

• Модель: CS1500;

• Рабочий ток: 15А, 220В;

• Мощность: 2400 Вт;

• Ориентация двигателя: поперечная;

• Размер шины: 45 см (18 дюймов);

• Эффективная длина реза: 43 см;

• Модель цепи: PowerSharp, с малой отдачей;

• Шаг звеньев: 9.3 мм, 3/8″ Low Profile;

• Толщина хвостовика ведущего звена: 1,3 мм;

• Количество зубьев ведущей звездочки: 6;

• Скорость вращения цепи (холостой ход): 14,7 м/сек.;

• Масса: 5,7 кг, включая гарнитуру;

• Регулировка натяжения: не требует специальных инструментов;

• Смазка цепи: автоматически;

• Емкость масляного бака: 140 мл;

• Уровень шума: 110 дБА;

• Вибрация: 4.35 м/с2;

• Гарантия: 3 года;

• Средняя цена: 8 500 руб.

Видео Цепи для бензопил,их виды и размеры

Внешний вид и особенности использования

У пилы Oregon CS1500 стандартный дизайн электропил. Корпус выполнен из ударопрочного пластика ABS. Основной цвет серый. Боковая крышка и передняя защита руки из черного пластика. Также черной сделана передняя рукоятка и прорезиненная накладка на задней рукоятке. Ярко красные элементы сделаны не для украшения, а для акцента внимания на важные детали. Это рычаг PowerSharp, кольцо регулировки натяжения цепи и крышка масляного бака.

Снизу корпуса широкая поверхность, обеспечивающая необходимую устойчивость инструмента. Непосредственно под цепью вырез для опилок. Имеется и ограничитель цепи, он удерживает слетевшую во время работы цепь.

Как видим, мотор двигателя расположен поперек, его корпус закрывается съемной крышкой призматической формы.

С торца и снизу находятся вентиляционные отверстия без фильтрующей сетки.

Все, наверное, слышали распространённое мнение о том, что пила с двигателем, расположенным вдоль, более удобнее? Это спорное утверждение. Да, если двигатель вдоль, то общие габариты пилы по ширине меньше, и больше возможностей работать в меньшем пространстве.

Пила, несмотря на поперечное расположение двигателя, отлично сбалансирована, не заваливается и не перевешивает, производитель учитывает этот момент при проектировке. Горизонтальное пиление также не вызывает трудностей и проблем. И у поперечного расположения есть свой плюс. Плоскость вращения вала мотора и вращения ведущей звездочки совпадает, соответственно сам передаточный механизм проще и надежнее.

Кнопок управления всего две. Снизу ручки широкий курковый выключатель, с левого бока под большим пальцем кнопка блокировки выключателя.

Под ручкой крюк компенсатора натяжения кронштейна, и отверстие для продевания кабеля удлинителя. Кабель, продетый в отверстие, одевается на крюк. Это предотвращает его отсоединение во время работы. Как видим кабель с вилкой короткий. Необходимый удлинитель приобретается отдельно. Такой вариант удобнее при переноске пилы и хранении, а также с точки зрения безопасности. При коротком шнуре соединение вилка-розетка во время работы всегда будет над землей.

Единственный металлический элемент снаружи – это кронштейн крепления передней рукоятки. Отсутствие контакта с металлическими частями еще один плюс к безопасности при работе с электрическим инструментом. Передняя рукоятка располагается под углом к корпусу, такое расположение более удобное и эргономичное, в отличие от ее расположения под прямым углом.

Для снятия боковой крышки нужно повернуть широкую рукоятку, на ней обозначены направления в виде открытого и закрытого замка. Эта ручка с кольцом натяжителя цепи довольно сильно выступает за габариты корпуса, в некоторых ситуация при работе она может мешать.

Сняв крышку, мы увидим механизм натяжения цепи и систему PowerSharp. Натяжение цепи реализовано за счет специальной шестерни смонтированной на направляющей шине.

На шестерне сделан паз в виде спирали, а на шине закреплена накладка с выступом, перемещающимся в пазе. Вращая шестерню с помощью внешнего пластикового кольца, мы смещаем шину вперед-назад. Сама шина с направляющей одевается на монтажный резьбовой выступ на установочном фланце. Цепь приводится в движение ведущей звездочкой на шесть зубьев.

Точильный камень с радиальной выемкой крепится к пластиковому подпружиненному рычагу. Нажимая на рычаг, мы прижимаем камень к вращающейся цепи, при этом происходит ее заточка. Режущие кромки зубьев цепи для этого сделаны кверху. Одно звено цепи, оно желтого цвета, идет с алмазным напыление для очистки и правки самого точильного камня.

Шина модели 180SDEA041 К6 способствует снижению отдачи.

Слева от шины на корпусе крепится зубчатый упор на пять зубьев. Он облегчает процесс пиления, упираясь в древесину можно приложить больше усилий на шину.

Перед передней рукояткой широкий защитный барьер. При его активации вращение цепи прекращается. При отдаче шины, эта защита убережет от травм, барьер сработает, ударившись об руку.

Крышка масляного бака сделана удобно, для залива масла не требуется поворачивать пилу на бок. Крышка фиксируется в горловине бака шнурком с кольцом, потерять не получится. Под крышкой специальное окно, позволяющее наблюдать за уровнем масла, этот момент необходимо контролировать. Объем бака 140 мл, этого вполне хватает на два часа работы, масло расходуется очень экономно.

На фото хорошо виден след от масла, оставленный работающей пилой.

Цепь используется 91PS062X, это специально разработанная цепь, поддерживающая технологию PowerSharp. Цепь соответствует стандартам низкой отдачи ANSI B175.1 и CSA Z62.3, как видим из названия, используется цепь на 62 звена.

Каждое второе звено ведущее — это хвостовик, он фиксирует цепь в пазах шины и контактирует со звездочкой. Режущие звенья чередуются на левое и правое. Режущая кромка сверху снаружи, ограничитель глубины пропила двойной, клиновидной формы. Эта конструкция снижает отдачу до минимума.

Глубина резки, судя по зазору между гранью резца и ограничителем, небольшая, это способствует уменьшению вибрации при работе. Эти факторы делают работу такой цепью более безопасной. И это очень важно при непрофессиональном использовании пилы.

Сняв кожух с двигателя, мы увидим электромотор с маркировкой PA66+GF40 на 2200-2400 Вт. Сбоку от него примостился масляный насос.

Пильные Цепи Для бензопил фирмы Штиль. Цепи для бензопилы с победитовыми напайками

Производительность распиловочных работ в значительной степени зависит от потерь рабочего времени, которое расходуется на замену или заточку режущих элементов штатной гарнитуры. Победитовая цепь для бензопилы лишена этого недостатка, тем не менее, профессиональные пильщики используют такое оборудование в случае крайней необходимости.

Пильные цепи для бензопилы с победитовыми напайками не получили спроса и в любительской практике, поскольку основные преимущества цепного ассортимента с повышенным ресурсом не компенсируют его недостатков.

Фото: победитовая цепь

Твердосплавные цепи — первое знакомство

Победитом называется чрезвычайно прочный сплав, который по прочности превосходит стекло. Именно из этого материала делают режущие элементы бытовых стеклорезов.

В победите высокая твёрдость сочетается с хрупкостью, на рабочие кромки режущих зубьев пильной цепи дорогой в производстве композит, наплавляется достаточно тонким слоем.

Для изготовления специального цепного ассортимента требуется дорогое и сложное оборудование, поэтому цепи для бензопил с победитом входят в перечень продукции ведущих производителей качественной бензопильной техники.

Преимущества и недостатки

Ресурс победитовой цепи больше срока службы стандартного аналога в несколько раз. Модификации с твёрдосплавными покрытиями отлично справляются с распиловкой твёрдой и мёрзлой древесины. В аварийно-спасательных работах специальные гарнитуры с победитовыми цепями применяются для резки бетона и металлической арматуры.

Использовать преимущества таких цепей с полной отдачей можно только на бензопилах полупрофессионального или профессионального класса, с двигателями, имеющими достаточный резерв мощности и вращательного момента.

• Специальная цепь для бензопилы с напайкой из победита или другого аналогичного по характеристикам материала даёт существенный выигрыш по времени при работе с проблемной древесиной, при заготовке ледяных блоков и выполнении других трудоёмких и затратных по времени работ.
• Режущие звенья победитовой цепи стабильно держат заточку при распиловке грязных брёвен, менее чувствительны к абразивным свойствам попавшего в распил песка.

Пользовательские отзывы подтверждают целесообразность и эффективность применения цепей с твёрдосплавными напайками для распиловочных работ повышенной сложности.

Проблемы эксплуатации

На этом в перечне основных преимуществ можно поставить точку. В частности, соединительные звенья победитовых цепей производятся из стандартной стали, поэтому изнашиваются и вытягиваются победитовые цепи нередко ещё до полной выработки назначенного ресурса.

• Цена победитовой цепи в 4-5 раз выше стоимости качественного аналога. Простой подсчёт показывает, что суммарный ресурс пяти фирменных цепей существенно выше срока службы дорогостоящего изделия с твёрдосплавными режущими кромками.
• Расклепка растянутой цепи с последующим удалением нескольких звеньев даёт кратковременный эффект. Также следует учитывать ускоренный износ приводной звёздочки, что неизбежно сопровождается потерей плавности хода, рисками разрыва цепи и образованием травмоопасных моментов.
• В домашних условиях заточить цепь для бензопилы с напайкой невозможно. Для этой работы требуется специальное оборудование, которое имеется не в каждом сервисном центре. Цена заточки в ряде случаев сопоставима со стоимостью новой цепи стандартного образца.

Из сказанного, несложно сделать вывод о целесообразности применении победитовых цепей в распиловочных работах специального профиля. В частно-хозяйственном и фермерском секторе уникальные свойства такого оборудования находят применение только при крайней необходимости.

Тестирование

Пила Oregon CS1500 весит внушительно, более пяти килограмм. Такой вес во время длительной работы утомляет, на рынке существуют электропилы гораздо более легкие. Но они при этом и менее мощные. У CS1500 очень мощный двигатель на 2400 Вт, это наибольший показатель для бытовых электрических цепных пил. В эту цену продаются пилы обычно до 2000 Вт.

Стартует пила моментально на максимальных оборотах 14,7 м/сек, плавный пуск отсутствует. Также моментально останавливается вращение цепи, стоит только отпустить курок выключателя. Инерционный тормоз повышает уровень безопасности.

Рычаг защиты руки находится достаточно близко от передней рукоятки, при обратном ударе рука моментально задевает защиту и выключает пилу. Случайных отключений при работе не было.

Ручка с прорезиненной накладкой обеспечивает уверенный хват, курок достаточно мягкий, пальцы не устают при его удерживании.

Пила хорошо сбалансирована, центр тяжести приходится как раз в место удержания кистью передней рукоятки.

Перед началом пиления, если масляный бак только что заправили, желательно дать пиле немного поработать, пока полностью не смажется цепь и не начнут с конца шины брызгать излишки масла.

Пила отлично справляется с распиловкой досок как поперек, так и вдоль волокна. Узкий носок шины позволяет делать сквозные пропилы. Во время работы не понравился один нюанс. С одной стороны распила срез ровный, но вот с другой стороны получаются большие защепы древесины.

Традиционные цепи, как правило, так не портят срез. Причем эффект не зависит от того сырая или сухая доска. Немного выручает только уменьшение угла между шиной и распиливаемой поверхностью. Согласитесь, что это неприятный момент, например, я напиливаю доски для веранды, из-за таких глубоких защепов мне придется состругивать их на большую глубину. Хорошо, что я приобрел электрический рубанок, а строгать ручным пришлось бы долго. В некоторых случаях лучше будет отпилить ручной ножовкой.

Следующим испытанием для пилы будет распиловка бревна. Как я это делал бензопилой? Ставишь серединой шины на бревно, даешь газу, и только придерживай пилу, она сама вгрызается в древесину как по маслу. Использование упора требуется только при большом объеме ствола.

Таким же образом я решил использовать и электропилу, но здесь без усилий не обойтись. Пришлось воспользоваться упором и колебательными движениями с надавливанием пилить. Распил получается ровный. В принципе, особо не напрягаясь можно быстро напилить дров. Но стоит учесть, что электродвигатель под нагрузкой нагревается, и стоит давать ему периодически остывать. Данная модель пилы не оснащена термореле, защищающим от перегрева. Что довольно странно в этом ценовом сегменте.

Найдя самую большую по диаметру чурку на всю длину шины, поупражнялся и на ней. Пила отлично справляется с задачей как при вертикальном, так и при горизонтальном пилении. Важно не прилагать излишние усилия, иначе возможна потеря оборотов. По звуку работающего двигателя это хорошо слышно. Не спеша острая цепь запросто справляется со своей работой. Спил с чурки твердого капа, это такой нарост на дереве, заснять не удалось, по причине разреженной батареи камеры. Но на видео есть распил этого капа пополам, также в конце ролика можно увидеть пиление чурки под разными углами, в том числе и носком шины. Думаю, будет вполне удобно выпиливать деревянные или ледяные скульптуры.

На видео вы можете оценить и шум при работе пилы. Это явно комфортней чем у бензопилы, и в перерывах между пилениями она вообще «молчит». Во время работы с пилой я хорошо слышал, если супруга звала меня обедать. Да, я так увлекся работой с новой игрушкой, что забывал покушать и даже пропустил тренировку.

Для того чтобы затупить цепь и проверить эффективность заточки, потребовалось изрядно поработать, перепилил практически все отходы на дрова для бани. Остроту цепи можно посмотреть в том числе и по опилкам. Крупные хлопья – цепь острая, мелкая крошка – затупилась. Трехсекундной заточки было вполне достаточно. Рекомендованные 10-12 заточек для одной цепи явно преуменьшены. Это в крайнем случае, в зависимости от эксплуатации.

Если зубья цепи не сильно «посажены», не хватали камни или землю, то длительная заточка не требуется. Не следует доводить цепь до сильного затупления и вовремя ее подправлять. В таких условиях цепи хватит на больший объем работы, и на большее количество заточек.

Пила удобна в работе, мощная, послушная, подумываю, может мне заняться деревянной скульптурой. Привезу несколько заготовок и попробую, рисовать умею, занимался живописью, думаю и здесь справлюсь.

Пригласил двух знакомых профессионалов, оценить пилу и, конечно, похвастаться обновкой. Один занимается лесозаготовкой, другой строительством и ремонтными работами. Попробовали, остались довольны, пила понравилась как качеством пиления, так и техническим исполнением. Обратили мое внимание на некоторые нюансы, которые я указал в заключении.

Краткий обзор пильных цепей Орегон

Действующий ассортимент включает в себя более 10 моделей разного назначения. Приведенные данные помогут сориентироваться в характеристиках модельного ряда и выбрать фирменную пильную цепь соответствующую особенностям и уровню сложности последующих работ.

LGX и LPX

Пильные цепи профессионального класса эффективно работают с шинами PRO-LITE® и PRO-AM®. Это лучшие варианты для пил с мощным приводом, используемых в масштабных лесозаготовительных и строительных работах.

• Конструкционные особенности модели LGX — высокопроизводительные режущие звенья чизельного типа с прямоугольными боковинами и ограничители глубины пропила клиновидной.
• Изделие рекомендовано для работы с пилами профкатегории с объемом цилиндра 50-80 см3. Цепь LPX ориентирована на комплектацию пил небольшого литража, в пределах 38-50 см 3 и меньший уровень эксплуатационных нагрузок.

Обе модели обеспечивают безударный вход в пропил, чем исключается возможность образования травмоопасных ситуаций.

Пильные цепи BPX, SpeedCut™ (95TXL) и DPX/DX

Модельный ряд предназначен для эксплуатации средней интенсивности.

• Режущие элементы Micro-Chisel® имеют малый радиус закругления, который наиболее удобен для ручной и машинной заточки. Сочетание цепи и направляющей шины PRO-AM® обеспечивает полноценную подачу цепного масла в шарнирные соединения.
• Цепь с узким профилем марки SpeedCut™ отличается небольшой шириной пропила и менее интенсивными воздействиями натягу силового привода. Модель рассчитана на эксплуатацию с пилами среднего мощностного диапазона. Основной приоритет – высокая скорость работы.
• DPX/DX — модель с резцами получизельного типа ориентирована на работу с проблемной древесиной. Цепь в меньшей степени чувствительна к качеству ручной заточки.

При проектировании цепи упор сделан на длительную эксплуатацию и экономию расходных материалов. Цепи DPX/DX эффективно работают с полу- и профессиональными пилами с объемом цилиндра двигателя от 50 до 100 см3.

Цепи Орегон 91VXL, 91VXL Multi-cut™ и 90PX

Данная серия предназначена для комплектации направляющих шин PRO-AM® 91DOUBLE и GUARD®.

• Пильная цепь 91VXL — универсальный вариант для бытового пользования. Существенное преимущество получизельных режущих звеньев — неприхотливость к качеству ручной заточки.
• Пила с цепью серии 91VXL успешно справляется с широким спектром строительных и частно-хозяйственных работ.

Характерная особенность серии 91VXL Multi-cut™ наличие особо прочного хромового покрытия, определяющего повышенную износостойкость цепи при работе в абразивной среде.

• Технология MultiCut™ позволяет увеличить срок службы режущих кромок пильных звеньев при распиловке бревен, загрязненных после перемещения волоком, шпал и других проблемных материалов.
• Удачная во всех отношениях низкопрофильная пильная цепь нового поколения 90PX совмещает в себе высокую производительность и комфорт сложных распиловочных работ, меньший уровень нагрузки на силовой агрегат, продление реального ресурса инструмента в целом.

Пильные цепи нового поколения 91P и 91 POWERSHARP®

Модельный ряд цепей Орегон пополнился новыми разработками бытового класса.

• В конструкции изделия OREGON® 91P задействованы пильные звенья фасочного типа, совмещающие в себе преимущества чизельных и однотипных получизельных резцов.
• Фирменная шина и цепь Oregon модели 91P является оптимальным вариантом комплектации малолитражных пил, с умеренным объемом бензомоторного привода.

Цепь OREGON® 91 PowerSharp® разработана с привлечением новых конструкторских решений и современных производственных технологий. Цепь отличается от предыдущих аналогов удлиненным ресурсом и до максимума упрощенной ручной заточкой.

Обзор цепей Oregon

На сегодня в свободной продаже можно найти около 100 разных моделей цепей от Oregon. Самые ходовые из них с шагом 0.325, 0.375, толщиной 1,3 и 1,5, с разным количеством зубьев в зависимости от длины. Это те цепи, которые требуются на самые распространенные бытовые модели бензопил.

Также есть редкие цепи. Например, цепи для продольного пиления. Они отличаются другим углом заточки (5-15 градусов вместо 25-35).

Экономическая целесообразность

При цене менее десяти тысяч рублей у пилы CS1500 практически нет конкурентов. Даже если не учитывать технологию PowerSharp. Смотрите сами, в каталоге магазина DNS до 10000 рублей я нашел только три модели с идентичной мощностью двигателя, и только одна из них с шиной длиной 45 см. Радует тот факт, что производитель не завысил цену пилы из-за функции самозаточки, и она стоит на уровне конкурентов с похожими характеристиками.

Иногда производитель получает большую прибыль именно с расходников, а не с самого девайса, как, например, производители принтеров. Давайте посмотрим расходы на эксплуатацию в нашем случае. Цена комплекта для пилы CS1500 (камень с цепью) составляет порядка 1 500 рублей. Его хватает в среднем на 10-15 заточек. На первый взгляд это действительно относительно дорого. Обычная цепь стоит около 500 рублей и набор для ее заточки с направляющей и шаблоном стоит 720 рублей. Если же цепь отдавать в заточку специалисту, то это обойдется в 100-120 рублей, цепь и десять заточек обойдется в те же 1500 рублей. Первый вариант вроде дешевле, но не учитывается ваша работа и ее сложность. Самостоятельно правильно наточить цепь не каждый любитель и сможет, можно при этом ее вообще испортить. Когда я учился точить цепи для бензопилы «Урал», то здорово намучался пока пила после моих заточек не стала делать ровные распилы.

Как видим, расходные материалы в виде комплекта из цепи и камня аналогичны стоимости традиционной цепи и расходов на ее заточку.

Профессиональные цепи Oregon

К разряду профессиональных относятся две модели цепей Oregon — LGX и LPX.

Модель LGX

Применяется на мощных бензопилах с объемом камеры сгорания от 50 до 80 куб. см. Режущие звенья имеют прямоугольный профиль чизельного типа (семерка). Ограничитель глубины реза клиновидной формы. Цепь обеспечивает высокую скорость реза. При эксплуатации выдерживает большие нагрузки.

Модель LPX

По конструкции модель аналогична предыдущей. Но LPX рассчитана на несколько меньшие нагрузки при эксплуатации, чем LPX. Рекомендуются для более легких бензопил с объемом камеры сгорания до 50 куб. см. мощностью до 3 л.с.

Обе вышеуказанные модели мягко входят в древесину, не отскакивают, потому комфортны в работе и безопасны.

Категория «профессиональные» подразумевает, что цепи рассчитаны на непрерывную работу в течение рабочей смены на протяжении долгого времени, в отличие от цепей периодической эксплуатации.

О пильной цепи Oregon 20LPX100R рассказывают в следующем видео, где также сравнивают ее с цепью от Stihl и дают немного информации о производителе:

Отзывы владельцев

По окрестным деревням подрабатываю распиловкой дров и свалом древесного сухостоя. Уважаю орегоновские пильные цепи за выносливость и неприхотливость в заточке, поэтому с учетом постоянного роста цен купил целую бухту и станок для заточки цепей, обошлось в неполных 14000 рублей. Себя обеспечил на несколько лет вперед, также при случае выручаю друзей и знакомых.

Гарик

Купил китайскую бензопилу с цепью Орегон. Сам инструмент нуждается в доработке. Что касается гарнитуры, продукция фирменная, изнашивается в меру. Даже после ручной заточки цепи производительность распиловки восстанавливается практически полностью.

Сергей Николаевич

Цепи Oregon для периодической эксплуатации

По другому определению — это цепи для полупрофессионального использования, средние по сроку эксплуатации между профессиональными и бытовыми.

Модель BPX

По конструкции эту модель можно назвать классической, или обычной. Большинство таких цепей имеют толщину 1,5 мм и шаг 0,325, разной длины и количества звеньев.

Модель SpeedCut (95TXL)

Маркировка SpeedCut означает, что цепь делает узкий пропил. Направляющие сегменты, скользящие по пазу цепи, у них стандартные, 1,3 мм. Но сами звенья уже. И в качестве режущего элемента стоит микро-чизель, то есть зуб обычной формы чизель (семерка), но меньшей ширины. Тонкий пропил снижает нагрузку на бензопилу, повышает скорость реза. Цепь хорошо передает масло по всей длине за счет продуманной формы выемок на звеньях.

В результате хорошо смазывается, что компенсирует более тонкое сечение по сроку службы. Рекомендуется использовать на бензопилах с объемом камеры сгорания до 55 куб. см.

Модель DPX/DX

Отличается формой резца — получизель. Предназначена для распиловки проблемной древесины — плотной, пересохшей, суковатой и загрязненной. Форма зуба несколько снижает скорость реза, но делает цепь более неприхотливой в работе и заточке. Легко правится напильником. Даже без строгого соблюдения углов заточки полностью восстанавливает способность пилить.

Oregon или Stihl: что выбрать и почему

На эту тему идут постоянные споры среди пользователей бензопил.

Цепи Oregon Made in China не рассматриваются. Они какого-то другого типа.

Бесспорно общепризнанного лидера нет, потому что режущая гарнитура Oregon и Stihl по качеству примерно одинакового уровня. Разница есть, но на уровне нюансов, не всегда заметных в процессе эксплуатации:

1. Цепи Oregon быстрее растягиваются, чем Stihl, потому что сделаны из более мягких сплавов, но звенья никогда не лопаются. Причем сильнее растягиваются летом, в жару. Сказывается нагрев до более высокой температуры, чем зимой.
2. Цепи Stihl сделаны из более жестких сплавов, меньше тянутся, но звенья иногда лопаются.
3. Режущие зубья Oregon легче точатся. Некоторые ставят это в плюс. Но это минус — легче точатся — быстрее тупятся, потому что более мягкий сплав.
4. Режущие зубья Stihl труднее точатся, но дольше не требуют заточки.
5. На бензопилах Stihl рекомендуется использовать пильную гарнитуру этой же фирмы, аналогично и на бензопилах Oregon идеально подходят родные цепи.

По другим показателям нельзя сравнивать все цепи оптом от Oregon и Stihl. У каждого производителя есть большая разница по конкретным моделям.

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...