Рефрижераторы Iveco (Ивеко) грузоподъемностью от 3 до 10 тонн — разбираемся подробно

Рефрижератор Iveco DAILY 70С15 3,2 тонны (по ПТС 995 кг)

Фургон-рефрижератор на базе Iveco DAILY 70С15 3,2 тонны (по ПТС 995 кг) с холодильной установкой Zanotti FZ-348 (+5/-20 °C).Iveco DAILY является компактным грузовым автомобилем категории «B», а его настоящая грузоподъемность составляет 3200 кг.Характеристики фургона Параметр/..

Цена: руб.

Показано с 1 по 1 из 1 (всего 1 страниц)

Изотермический кузов с ХОУ (0С)

Подробные спецификации см. в фотогалерее.

Купить фургон-рефрижератор Iveco можно в «Дакар-Авто»

Приветствуем вас! Мы – официальный дилер фургонов-рефрижераторов Iveco. Занимаемся поставкой и реализацией техники. Перед продажей проводим обязательные контрольные проверки на работоспособность. Приобретая фургоны-рефрижераторы у нас, вы получаете качественное и долговечное оборудование.

В нашем каталоге представлено несколько модификаций рефрижераторов с различными эксплуатационными характеристиками. Если вам требуется консультация по подбору оборудования под ваши условия, наши операторы всегда готовы помочь вам!

Обратите внимание: в каталогах может с задержкой появляться информация о позднейших поступлениях, поэтому за самыми актуальными данными рекомендуем обращаться к нам по телефону.

Особенности фургонов-рефрижераторов Iveco

Наибольшее распространение в малом и среднем бизнесе получил итальянский малотоннажный грузовой автомобиль Iveco Daily. На его шасси монтируются и рефрижераторные установки. Модель Daily можно считать особенно удачной, потому что она сочетает мощность крупнотоннажного грузовика с управляемостью и легкостью малотоннажного. Реальная грузоподъемность автомобиля составляет 3,2 тонны, так что автомобилем может управлять водитель с удостоверением категории «B».

Главные преимущества малотоннажного грузовика Iveco Daily – долговечность, экономичность и эксплуатационная надежность.

Автомобиль оборудован форсунками Common Rail, что обеспечивает быстрый впрыск и эффективную работу четырехцилиндрового двигателя. Работа мотора оптимизирована так, чтобы количество переключений передач сводились к минимуму – двигатель удерживает постоянное число оборотов в различных режимах работы.

Производитель установил на грузовик дополнительные слои шумоизоляции, чтобы обеспечить акустический комфорт в салоне.

Кроме этого, грузовик оборудован современными системами защиты экипажа. ESP контролирует курсовую устойчивость автомобиля, ABS препятствует блокировке тормозной системы, а EBD равномерно распределяет тормозное усилие.

Специально подобранный размер рулевого колеса, отточенная управляемость и большой угол обзора обеспечивают водителю комфорт в дальних поездках.

Как выбрать фургон-рефрижератор Iveco?

В каталоге представлены фургоны-рефрижераторы с различными эксплуатационными характеристиками. Каждая модель имеет свою специфику эксплуатации, которая определяет круг задач, с которыми данный образец будет хорошо справляться.

Чтобы найти оптимальное решение для своих условий, можно руководствоваться кругом контрольных вопросов:

• С какой интенсивностью вы планируете перевозить грузы?
  
  
• Грузы какой массы и объема вы планируете перевозить?
  
  
• До какой температуры нужно будет охлаждать содержимое рефрижератора?
  
  
• Маршруты какой протяженности вы планируете выбирать?
  
  

При выборе рефрижератора следует ориентироваться, во-первых, на его длину. Наибольшей популярностью пользуются шестиметровые варианты, для крупных перевозок используются рефрижераторы длиной от 12 до 14 метров.

Во-вторых, важна грузоподъемность. Для малотоннажных вариантов она составляет от 1 до 3 тонн, такие грузовики обычно используются для перевозок в пределах одного города или района. Грузоподъемность среднетоннажных фургонов-рефрижераторов варьируется от 3 до 5 тонн. Многотоннажные фургоны вмещают грузы массой свыше шести тонн.

Учитываются также параметры холодильного оборудования, установленного в фургон-рефрижератор. Его классифицируют таким образом:

• Первая категория. Это холодильные установки, которые не замораживают грузы, а поддерживают определенную положительную температуру не ниже +1 градуса Цельсия.
  
  
• Вторая категория. Установки этого типа способны охлаждать грузы до -20 градусов Цельсия и поддерживать такую температуру.
  
  
• Смешанная категория. Рефрижераторы этого класса работают в расширенном температурном диапазоне – от -20 до +10 градусов Цельсия.
  
  
• Мультитемпературная категория. Рефрижераторы этой категории изнутри делятся на отсеки, для каждого из которых можно установить свое температурное значение.
  
  
• В расчет берется и характер привода рефрижератора. По этому признаку оборудование также делится на категории:
  
  
• Водяной привод. Охлаждение посредством использования гидравлики работает эффективно, однако используется редко вследствие дороговизны.
  
  
• Электрический привод. Рефрижераторы такого типа запитаны от генератора грузового автомобиля и не имеют собственного двигателя. Они проигрывают по эффективности остальным видам, но представляют собой более простой и доступный вариант. Чаще всего такие фургоны-рефрижераторы используются для локальных перевозок.
  
  
• Собственный двигатель. Такие рефрижераторы работают от своего дизельного мотора, который в свою очередь получает энергию от автомобильного двигателя. Это наиболее выигрышный вариант: такие рефрижераторы способны обеспечивать бесперебойную работу охлаждающих систем, поддерживая в фургоне постоянную температуру.
  
  

Почему стоит обратиться в «Дакар-Авто»?

Предлагаем вам купить фургон-рефрижератор Iveco у нас. На это есть несколько причин:

1. Мы официальный дилер. Несем ответственность за качество поставляемой техники и перед продажей тщательно проверяем ее на работоспособность. Даем гарантии.
   
   
2. Предоставляем скидки постоянным покупателям.
   
   
3. Если нужно, оформляем лизинг на удобных для вас условиях.
   
   
4. Можем доставить вашу технику в любой регион России.
   
   
5. Предлагаем несколько модификаций фургонов-рефрижераторов с различной спецификой эксплуатации. Вы можете выбрать оптимальный вариант для ваших условий.
   
   

Хотите приобрести фургон-рефрижератор Iveco? Позвоните в «Дакар-Авто» для получения бесплатной консультации!

Модельная линейка фургонов Daily является самой богатой в индустрии: к Вашим услугам до 8 000 различных заводских версий. Они сочетают в себе различные значения колесной базы, номинальной мощности, объема, внутренней высоты грузового отсека и грузоподъемности, чтобы соответствовать широкому спектру миссий. Фургон Daily родился, чтобы служить профессиональным транспортным компаниям и на протяжении многих лет следовал своему бизнес-инстинкту, отслеживая эволюцию отрасли и расширяя ассортимент предлагаемых продуктов для удовлетворения широкого круга требований.

Кабина

• Сиденье водителя, регулируемое в 3-х направлениях с ремнем безопасности и подголовником
• Сдвоенное пассажирское сиденье с 3-х точечными ремнями и подголовниками
• Обивка сидений из ткани
• Цвет белый

Размеры фургонов Iveco DAILY

Двигатель F1CE3481J*M

Коробка передач 6S 2840

• Механическая, 6-ти ступенчатая коробка передач.
• Возможность установки блока отбора мощности.

Гарантия

Предоставляется заводская гарантия:

• 1-й год на весь автомобиль в сборе без ограничения пробега
• 2-й год на силовую линию (двигатель, система впрыска топлива, трансмиссия, трансмиссионный вал, мосты) при величине пробега не более 200 000 км;
• Техническое обслуживание производится каждые 20 000 км

КОМПЛЕКТАЦИЯ

• ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 4.556
• КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ СТАЛЬНЫЕ
• КПП 6S 2840 O.D.
• ОГРАНИЧИТЕЛЬ ОБОРОТОВ 3500ОБ/МИН
• ГЕНЕРАТОР BOSCH
• УМНАЯ ЗАРЯДКА АКБ
• ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ 90 КМ/Ч
• ПОЛУЭЛЛИПТИЧЕСКИЕ ЗАДНИЕ РЕССОРЫ
• КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА V=170 КУБ.СМ
• ДОПУСТИМЫЕ НАГРУЗКИ ПО ОСЯМ 2500-5350КГ.
• ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО
• ШИНЫ 225/75R16
• ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ С МЕЖСЕРВИСНЫМ ПРОБЕГОМ
• ДЛИННЫЕ КРОНШТЕЙНЫ БОКОВЫХ ЗЕРКАЛ
• СТАНДАРТНЫЙ ЯЗЫКОВОЙ НАБОР ДЛЯ БОРТОВОГО КОМП.
• СТАНДАРТНАЯ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ
• ВОДИТ.СИДЕНЬЕ НА ПНЕВМОПОДВЕСКЕ (РЕГ.В 3-Х НАПР.)
• ОБИВКА СИДЕНИЙ ИЗ ТКАНИ
• ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЯЩИК НА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ
• АУДИОПОДГОТОВКА
• ПОРУЧЕНЬ ДЛЯ ПАССАЖИРА
• ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ
• ОКНО В ЗАДНЕЙ СТЕНКЕ КАБИНЫ
• МЯГКОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО
• ПОДЛОКОТНИК
• ЛОБОВОЕ СТЕКЛО АТЕРМИЧЕСКОЕ
• ШИРИНА КАБИНЫ 2000ММ.
• СДВОЕННОЕ ПАСС.СИДЕНЬЕ С 3-Х ТОЧ.РЕМНЯМИ
• ПАКЕТ КУРИЛЬЩИКА
• ВНУТРЕННЯ ОБИВКА ЗАДНЕЙ СТЕНКИ КАБИНЫ
• БОКОВЫЕ ЭЛЕКТРОЗЕРКАЛА С ОБОГРЕВОМ
• КОНДИЦИОНЕР С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
• ТОПЛИВНЫЙ БАК 100Л.
• ФИЛЬТР DPF
• ВЫХЛОП ПО ЦЕНТРУ
• ОБОГРЕВАЕМЫЙ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
• АЛЮМИНИЕВЫЙ РАДИАТОР
• ТОПЛИВНО-ЗАЛИВНАЯ ГОРЛОВИНА НА КАБИНЕ
• ESP 9
• АКБ 110 А/Ч
• ДНЕВНОЙ РЕЖИМ СВЕТА ФАР
• ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ
• ПОДГОТОВКА ПОД БУКСИРОВОЧНЫЙ КРЮК 7Т.
• ДЕРЖАТЕЛЬ ЗАПАСН. КОЛЕСА ПОД РАМОЙ
• ЗАДНИЙ БАМПЕР
• ШИРОКИЕ КОЛЕСНЫЕ АРКИ
• ПОДГОТОВКА ПОД ОГНЕТУШИТЕЛЬ (КРОНШТЕЙН)
• ПРОТИВООТКАТНЫЕ БАШМАКИ (2ШТ.)
• ЗНАК АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ
• ПЕРЕДНИЕ БРЫЗГОВИКИ
• ВНЕШНИЙ ШУМ ПО ДИРЕКТИВЕ 92/97/EC
• ФУНКЦИЯ ЭЛЕКТРОННОЙ ПРОВЕРКИ ВИН-КОДА АВТОМОБИЛЯ
• EURO 5 (LD)
• 12-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЁМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ВНЕШНЕГО ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
• ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ УСИЛЕНИЕ КУЗОВА
• ОБОГРЕВАЕМАЯ ТРУБКА РЕЦИРКУЛЯЦИИ КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ (-30)
• АДАПТАЦИЯ ДЛЯ РОССИИ

Изотермический кузов с ХОУ (0С)

Подробные спецификации см. в фотогалерее.

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...

Читайте также:

Какой бензин и масло лучше выбрать для з... Что необходимо знать про регулировку кар... Особенности эксплуатации и ремонта мощно... Характеристики дисковой навесной косилки...