ТОП-3 мотокультиватора Caiman 900 мм с двигателем Субару

Содержание:

Caiman — французская марка, которая с недавних пор появилась на российском рынка сельскохозяйственной техники (сборочное производство в России началось в 2011 году). Примечателен тот факт, что у мотокультиваторов данной фирмы устанавливаются преимущественно японские двигатели.

Мотоблок Caiman Vario

Эта серия – одна из самых востребованных в линейке. Модели предназначаются для бытового и профессионального использования. Культиватор Caiman рассчитан на работу на участках 25-30 соток. Техника активно применяется компаниями в сфере озеленения и благоустройства, владельцами загородных домов, дач с обширными огородными хозяйствами.

Модели серии обладают массой преимуществ:

• Представители Кайман Варио оборудованы инновационной трансмиссией VarioAutomat. В зависимости от навесного приспособления, с ее помощью можно подбирать эффективный режим работы.
• Двигатель японского производства. Обеспечивает высокие рабочие характеристики, низкий уровень шума, а также повышенную износостойкость.
• Профессиональный цепной разборный редуктор в масляной ванне защищает механизм от проникновения внутрь посторонних частиц.
• Шкив отбора мощности.

Популярные модели: 60S TWK+, 60H TWK+, 60s, 60S D3. 60S TWK+ универсальная модель. Режимы работы можно регулировать в зависимости от типа обрабатываемой поверхности и навесного оборудования.

Описание

Культиватор Caiman с двигателем Subaru завоевал значительную популярность в агрохозяйствах России, а также среди владельцев дачных участков.

Конструкция агрегатов от этого производителя обладает многими положительными качествами:

• хорошей подгонкой всех узлов;
• работоспособностью;
• надёжностью;
• простотой в ремонте:
• невысокой ценой;
• наличием запасных частей на рынке.

Вес моделей не превышает, как правило, 60 кг.

Культиватор может работать практически с любыми грунтами, оптимальная площадь возделывания до 35 соток.

По силовым установкам Caiman также имеет ряд заметных преимуществ:

• компактные габариты;
• возможность регулировки обрабатываемой полосы;
• присутствует универсальная сцепка.

Японские силовые четырёхтактные установки от Subaru отличаются:

• средним размером приводного ремня;
• наличием реверс-редуктора и трансмиссии практически на всех моделях;
• пневмосцеплением;
• присутствием прокладки на карбюратор.

Техника от французского производителя имеет четырехтактные движки японского происхождения (Subaru, Kawasaki), которые отличаются хорошей мощностью, экономичным расходом топлива. Выпуск культиваторов Caiman начался с 2003 года.

Вал в двигателе Subaru расположен в горизонтальной плоскости, что дает возможность более полно передать нагрузку. К тому же работа агрегата производит меньше шумового фона. Движок закрепляется на станину, передаточный механизм работает с помощью шкива-ремня.

Редуктор устройства Caiman отдает вращательный импульс на ведомую звездочку. Если модель имеет реверс, то сверху крепится коническая муфта. Ось звездочки выступает за редуктор: это дает возможность прикреплять грунтозацепы и колеса.

Когда агрегат работает в холостом режиме, то передаточный шкив не передает импульс на муфту. Чтобы это случилось, следует выжимать сцепление. Натяжной ролик трансформирует движение шкива, таким образом импульс передается на редуктор.

Подобная конструкция дает возможность обрабатывать даже жесткие целинные грунты.

Все агрегаты Caiman оборудованы реверсом, что позволяет механизму быть более точным и динамичным в работе.

Мотокультиватор «Кайман»: технические характеристики

В основном все культиваторы у данной фирмы бензиновые. Их характеристики примерно одинаковые, но могут варьироваться по следующим параметрам:

• Мощность двигателя — от 1,6 до 6 л. с.
• Масса устройства — от 12 до 57 кг.
• Глубина обработки почвы — от 24 до 32 см.
• Ширина охвата (регулируется) — от 26 до 90 см.

Самые минимальные показатели принадлежат только одной модели из ряда — MB 33S, а у всех остальных они ближе к средним. Также практически каждый культиватор «Кайман» имеет цепной редуктор.

Дополнительная информация! Торговая марка Caiman производит культиватор и с электрическим типом двигателя, но такой всего один — Turbo 1000. Он обладает весьма неплохими данными. Например, у него установлена коническая муфта сцепления, что добавило технике заднюю передачу. Помимо этого, электрический культиватор поддерживает свою работоспособность на аккумуляторе до 45 минут. 

Мотоблок Caiman Mokko – компактность и производительность

Данная серия – новинка в линейке данного производителя. Благодаря небольшим размерам, технику можно перевозить в багажнике обычного легкового автомобиля. За высокую производительность отвечает экологичный двигатель Caiman Green Engine. Его объем составляет 100 см³.

Этот культиватор Кайман имеет высокоскоростной цепной редуктор. Такая конструкция обеспечивает большую производительность. То есть, практически вся мощность передается во фрезы. Стандарты эмиссии выхлопа двигателя полностью соответствуют европейским и японским требованиям.

В базовой комплектации мотоблок Кайман этой серии оснащен фрезами, ширина захвата которых регулируется до 55 см.

Как работает мотокультиватор «Кайман»

Поскольку модельный ряд «Каймана» предполагает в основном работу техники на бензине или дизельном топливе, то функционирование обеспечивает двигатель внутреннего сгорания (ДВС). За счёт трансмиссии и сцепления на распределительный вал ДВС происходят вращательные движения, и в результате вал приводит в действие колеса и аппарат заводится. Когда двигатель в рабочем состоянии, человек включает первую скорость и начинает управлять конструкцией. В дальнейшем с землёй работают насадки машины, которые можно менять в зависимости от задачи.

Модельный ряд

Caiman Eco Max 50S C2

Культиватор может использоваться практически везде:

• в аграрной области;
• в коммунальных службах.

Компактен, имеет небольшие габариты и вес, его легко можно транспортировать. Есть возможность применять множество навесов.

ТТХ культиватора:

• движок четырехтактный Subaru Robin ЕР16 ОНС, мощность – 5,1 л. с.;
• объем – 162 см³;
• КПП — одна ступень: одна – вперед и одна – назад;
• объем топливного бака – 3,4 литра;
• глубина культивирования – 0,33 метра;
• захват полосы – 30 см и 60 см;
• вес – 54 кг;
• механизм укомплектован дополнительными приспособлениями;
• возможность заднего хода;
• фирменные фрезы;
• подстройка рычагов управления под рост работника.

Caiman Compact 50S C (50SC)

Культиватор хорошо использовать на целинных грунтах. Механизм прост в управлении, с ним может справиться человек даже с небольшим стажем работы.

ТТХ агрегата:

• движок четырехтактный Subaru Robin ЕР16 ОНС, мощность – 5,1 л. с.;
• объём – 127 см³;
• КПП – одна ступень, скорость одна — «передняя»;
• топливо – 2,7 литра;
• захват полосы – 30 см и 60 см;
• вес – 46,2 кг.

Есть возможность прикреплять дополнительное оборудование.

Отзывы о культиваторе только положительные.

Caiman Neo 50S C3

Культиватор бензиновый, можно по праву дифференцировать как профессиональный агрегат средней мощности.

Обладает такими ТТХ:

• движок четырехтактный Subaru Robin ЕР16 ОНС, мощность – 6,1 л. с.;
• объем – 168 см³;
• КПП — три ступени: две – вперед и одна – назад;
• можно крепить фрезы (до 6 шт.);
• объем топливного бака – 3,41 литра;
• глубина культивирования – 0,33 метра;
• захват полосы – 30 см, 60 см и 90 см;
• вес – 55,2 кг.

Силовая установка отличается хорошим ресурсом и надежностью в работе. Есть привод от цепи, этот фактор позволяет увеличить КПД устройства. Хорошо переключается сцепление, есть разборной Fast Gear II.

Работать есть возможность на минимальных передачах, используя плуг, а также окучник.

Рычаги управления можно настраивать в соответствии с параметрами работника. Фрезы Razor Blade генерируют минимальную вибрацию. Сошник позволяет регулировать глубину обработки грунта.

Caiman Mokko 40 C2

Культиватор бензиновый – новая модель этого года. Имеет механический реверс и считается самой миниатюрной в своем классе.

ТТХ агрегата:

• силовая установка Green Engine 100СС;
• объем движка – 100 см³;
• ширина обработки – 551 мм;
• глубина обработки – 286 мм;
• есть задняя скорость – 35 оборотов в минуту;
• передняя скорость – 55 оборотов в минуту;
• вес – 39,2 кг.

Агрегат можно перевозить в легковом авто, есть универсальная подвеска для крепежа любой навесной техники.

В дополнение к агрегату присутствуют:

• плуг;
• окучник;
• набор для вспашки («мини» и «макси»);
• оборудование для прополки;
• картофелекопалка (большая и малая);
• колеса пневматические 4.00-8 – 2 штуки;
• грунтовые зацепы 460/160 мм (есть удлинители колесной базы – 2 штуки).

Caiman MB 33S

Весит совсем немного (12,2 кг). Это очень компактное и функциональное устройство. Присутствует бензиновый движок мощностью в полторы лошадиные силы (1,65).

Для небольших приусадебных участков такой культиватор может быть большим подспорьем.

Ширина обрабатываемой полосы всего 27 см, глубина обработки – 23 см.

Caiman Trio 70 C3

Это агрегат нового поколения, в котором присутствует две скорости, а также реверс. Имеет бензиновый двигатель Green Engine 212СС.

ТТХ имеет:

• объем двигателя – 213 см³;
• глубина обработки почвы – 33 см;
• ширина вспашки – 30 см, 60 см и 90 см;
• вес в снаряженном состоянии – 64,3 кг.

Caiman Nano 40K

Мотокультиватор может обрабатывать небольшие участки от 4 до 10 соток. Машина отличается хорошей функциональностью, управляемостью в работе, маневренностью. Двигатель Kawasaki экономичный и способен выдерживать большие нагрузки. Перевозить агрегат можно в легковом авто (длинная рукоятка складывается).

Общие ТТХ:

• движок имеет мощность 3,1 л. с.;
• рабочий объем – 99 см³;
• коробка передач обладает одной передней скоростью;
• объем бензобака 1,5 литра;
• фрезы вращаются прямо;
• ширина захвата – 22/47 см;
• вес – 26,5 кг;
• глубина вспашки – 27 см.

Силовая установка работает практически бесшумно, вибрация почти полностью отсутствует. Есть чугунная гильза, которая продлевает срок службы агрегата. Воздушный фильтр предохраняет от проникновения механических микрочастиц.

Благодаря миниатюрным размерам устройства можно обрабатывать труднодоступные участки. Все применяемые механизмы находятся на рабочей рукоятке, которую можно при желании складывать.

Caiman Primo 60S D2

Одна из самых мощных моделей в линейке фирмы. Агрегат предназначен для работы с большими площадями.

Основные ТТХ:

• движок четырехтактный Subaru Robin ЕР16 ОНС, мощность – 5,9 л. с.;
• объём – 3,6 см³;
• КПП – одна ступень, скорость одна — «передняя»;
• топливо – 3,7 литра;
• захват полосы – 30 см и 83 см;
• вес – 58 кг.

Управлять агрегатом несложно, можно крепить дополнительное оборудование.

Машина отличается хорошей функциональностью и надежностью, неприхотлива в обслуживании.

Caiman 50S

Агрегат имеет компактный движок Robin-Subaru EP16, который весит всего 47 кг, но не имеет реверса.

На этой модели нет возможности также прикрепить дополнительные агрегаты на корме, используя сцепку.

Мощность механизма всего 3,8 л. с. В емкость помещается 3,5 литра топлива. Полоса обработки в ширину занимает всего 65 см, глубина довольно большая – 33 см.

Если приусадебный участок занимает пятнадцать соток, то для обработки почвы такой аппарат будет весьма кстати.

Стоит агрегат чуть больше 24 тысяч рублей.

Caiman 50S С2

Неплохой агрегат. В этой серии считается самым лучшим. На нем стоит реверс, в управлении машина очень проста и динамична.

Из редуктора выступают валы, которые дают возможность применять заднюю сцепку и плуг, а также можно поставить картофелекопалку.

Ориентировочная стоимость такого агрегата около 30 тысяч рублей.

Caiman 60S D2

Это самый мощный агрегат из всего семейства. Ширина захвата у него 92 см, он может обрабатывать даже сухие целинные грунты. Максимальная глубина погружения фрезы в грунт — около 33 см.

К машине подходят все навесные агрегаты. Присутствует очень удобный пневматический привод, который позволяет менять насадки.

Вес не очень большой — до 60 кг, стоимость вполне демократичная — 34 тысячи рублей.

Навесное оборудование

Культиваторы Кайман, несмотря на скромные габариты и достаточно небольшой вес, рационально агрегатируются и эффективно работают с различными навесными приспособлениями, такими, как:

• Плуг – выполняет вспашку для размягчения почвы перед посадкой растений.
• Полольник – используется для прополки междурядий от сорняков.
• Окучник – не только окучивает посадки, но и может нарезать борозды для высадки сельхозкультур, рассады.
• Сошник – регулирует глубину погружения в грунт дополнительных орудий.
• Адаптер с сидением – облегчает эксплуатацию культиватора.
• Грунтозацепы и грузы-утяжелители – вследствие небольшой массы мотокультиваторов Кайман, иногда требуется дополнительное утяжеление конструкции для оптимальной обработки сложных грунтов.
• Лопата-отвал – поможет отбросить снег, убрать территорию от мусора.
• Прицеп – транспортирует различные грузы.

Продемонстрируем работу культиваторов Кайман с навесными приспособлениями на видео:

Особенности эксплуатации и обслуживания

Отсутствие китайских деталей и узлов в значительной мере повышает надежность культиваторов Caiman. Удачная компоновка конструкции обеспечивает добротность техники, стабильность работы двигателя, по сравнению с культиваторами других торговых марок в аналогичном ценовом сегменте.

Потребляют культиваторы Кайман обычный чистый бензин без добавок не ниже АИ-92. Агрегаты очень чувствительны к загрязнению деталей, узлов, поэтому владельцам следует строго выполнять рекомендации завода-изготовителя по техническому обслуживанию, своевременно менять расходные материалы:

• Соблюдать график профилактических работ.
• Учитывать марки масел в зависимости от сезона и температурного режима эксплуатации.
• Масло в двигателе следует менять каждые 50 часов, а в трансмиссии каждые 100 моточасов.

Инструкция по эксплуатации культиватора Кайман 50S С2

Инструкция по эксплуатации культиватора Caiman ELITE 60S D2

Первый пуск, обкатка

Правильно проведенная обкатка продлевает жизнь техники многократно, и, напротив, пренебрежение этой процедурой вызывает непредвиденные поломки и неисправности. Обкатку проводят в щадящем режиме на 2/3 от максимальной мощности в течение 8-9 часов. В этот период тестируют функциональность всех систем, правильность настроек, установку навесных приспособлений. Через 5 часов проводят первую замену масла, рекомендуется класс SAE 30.

Консервация на зиму

Хранить чистую машину следует в сухих проветриваемых помещениях с плотно закрытым баком.

Возможные неисправности, ремонт

Сложности с системой зажигания. В таких случаях рекомендуется проверить работу систем и отдельных элементов:

• уровень масла в двигателе и работу датчика уровня масла
• состояние свечи – на предмет сухости и засоренности
• исправность кнопки остановки мотора
• сеточку топливного крана
• искрообразование.

Если предпринятые действия не привели к положительному результату, необходимо снять карбюратор, разобрать его, произвести продувку воздушных и топливных каналов.

Видео обзор

Отзыв о культиваторе Caiman

Культиватор Caiman Eco MAX 50 SC2 с реверсом

Культиватор Кайман elite 60S

Отзывы владельцев

Андрей:

«Купил французский культиватор Кайман 50s 2 года назад. Чувствуется, что техника максимально совершенна. Все продумано до мелочей – вплоть до каждого винтика. Никаких претензий не имею к изготовителю. Сборка, функциональность, качество узлов и механизмов соответствует цене. Работать с такой техникой в радость».

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...