Сравнение белорусских мотоблоков Печенег ПМБ-950 или 900: рассматриваем развернуто

Регистрация: 03.09.12 Сообщения: 6 Благодарности: 0

Что это такое?

Агрегаты торговой марки «Кубанец» выпускаются совместно российским и китайским производителем. Их собирают на отечественном предприятии «Вега» из комплектующих, поставляемых китайским заводом. Благодаря такой схеме производства готовые мотоблоки «Кубанец» продаются по доступной цене, что позволяет их приобретать даже рядовому потребителю. Производитель дополнительно разработал к технике множество навесных приспособлений, поэтому она стала многофункциональной и пользуется широким спросом как у владельцев небольших земельных участков, так и фермерских хозяйств. Особенно хорошо подходят такие мотоблоки для тяжелых условий работы при обработке целины.

Все детали и узлы в агрегате изготовлены из прочного материала. Трансмиссия и силовая установка приспособлены к выполнению работ в суровых климатических условиях. Производитель выпускает различные виды модификаций с мотором в 7 и 9 л. с. Данный аппарат оснащен базовой комплектацией мотокультиватора, который может обрабатывать почву на глубине 30 см. Благодаря дополнительным опциям мотоблок вполне способен заменить простые модели трактора.

Написать отзыв

Ваше Имя:

Оценка: Плохо           Хорошо

Введите код, указанный на картинке:

Участник

Регистрация: 03.09.12 Сообщения: 6 Благодарности: 0 Адрес: Казань

Мотоблок Печенег — делимся опытом

Купил мотоблок Печенег, пока пробовал только окучивать. Окучник дисковый подошел от Невы без переделок. Информации в инете нет совсем, у кого такой? Что пробовали цеплять, какая навеска лучше?

Регистрация: 18.10.12 Сообщения: 3 Благодарности: 0

Преимущества

Главными достоинствами агрегата «Кубанец» считается надежность и безотказность в эксплуатации. Техника работает долгий срок без поломок и сбоев как в зимние холода, так и летнюю жару. К плюсам устройства можно также отнести и другие характеристики.

• Многофункциональность. Чаще всего мотоблок применяют для обработки земли, выполняя культивацию, вспашку и окучивание культур. Помимо этого, агрегат является хорошим помощником при транспортировке грузов, поливах и расчистке участка от снега и мусора.
• Возможность установки навесных приспособлений. Это позволяет осуществлять в хозяйстве различные виды работ. Производитель выпускает навесное оборудование в огромном ассортименте, поэтому каждый желающий может приобрести к мотоблоку фрезы, сажалки и сеялки.

• Легкое управление и компактность. Большинство модификаций обладает небольшими габаритами, что существенно упрощает их управление.
• Несложные механизмы. Конструкция техники простая, поэтому в случае поломки ее ремонт владелец сможет выполнить самостоятельно.
• Средняя цена. Стоимость мотоблоков рассчитана на финансовые возможности потребителя со средним достатком.
• Возможность использования при тяжеловесных перевозках. Благодаря высокой производительности и мощности техника позволяет осуществлять транспортировку тяжелых грузов.
• Экономный расход топлива. На обработку площади в 0.4 га хватает одной заправки.
• Огромный выбор запчастей и комплектующих. Они всегда имеются в наличии, поэтому при ремонте и модернизации техники не возникнет проблем.

Недостатки

Как и у любой другой техники, у мотоблоков «Кубанец» присутствуют недостатки. Главным минусом агрегата является его производительность – по сравнению с тракторами, она во многом уступает. Поэтому владельцам земельных участков, которые превышают 10 га, данный агрегат не подойдет – чаще всего его предпочитают дачники, обрабатывающих земельные паи от нескольких соток до четырех гектар. Кроме этого, некоторые виды хозяйственных работ, выполняемые мотоблоком, требуют применения значительных физических усилий. Например, легкие агрегаты плохо справляются с обработкой целины – в этом случае лучше всего выбирать более мощные модели

Модельный ряд мотоблоков “Кубанец”

Производителем техники были созданы как бензиновые, так и дизельные модификации мотоблоков “Кубанец”, отличающихся своими характеристиками. Давайте ознакомимся с этими моделями, узнаем их отличительные характеристики, особенности.

К линейке бензиновых агрегатов можно причислить:

1. “Кубанец МБ-105” (7 л. с.).
2. МБ-105 (9 л. с.).
3. “Кубанец МБ-500”.
4. МБ-900 с ВОМ.
5. Улучшенная модификация “Кубанец МБ-950”.

А теперь подробнее про каждую модель:

Мотоблок “Кубанец МБ-105” (7 л. с.)

Вес модели 138 кг. Производительная мощность бензинового силового агрегата HMS170F составляет 7 лошадиных сил. Пуск осуществляется от инерционного стартера.

Мотоблок “Кубанец МБ-105” (7 л. с.)

Для агрегации с активными навесными орудиями предусмотрен ВОМ. Коробка передач механическая, предусмотрено две скорости переднего хода и реверс. Редуктор — шестерни, сцепление дискового типа. Ширина захвата регулируется от 80 до 105 см, глубина погружения фрезы до 30 см. Рулевая колонка выставляется на нужную высоту и с углом поворота.

Технические характеристики модели Кубанец МБ-105:

Мотоблок “Кубанец МБ-105” (9 л. с.)

Вес бензинового мотоблока 150 кг. На раме закреплен одноцилиндровый четырехтактный двигатель HMS177F. Производительность силового агрегата 9 лошадиных сил. Запуск мотора от механического стартера.

Мотоблок “Кубанец МБ-105” (9 л. с.)

Редуктор шестеренчатый, коробка механическая, есть две скорости переднего хода и одна реверсивная, сцепление многодисковое. Ширина захвата культиваторными фрезами варьируется от 80 до 100 см. Глубина обработки регулируется от 15 см до 30 см. Для агрегации с навесными орудиями служит ВОМ и сцепка. Рулевая колонка подстраивается.

Технические характеристики модели Кубанец МБ-105:

Мотоблок “Кубанец МБ-500” без ВОМ

Вес мотоблока 78 кг. Бензиновый силовой агрегат GF 170 F (GX210) имеет мощность 7 л. с. Пуск двигателя механический ручной. ВОМ отсутствует, агрегация с навесками осуществляется посредством сцепки.

Мотоблок “Кубанец МБ-500”

Коробка передач механическая, есть реверс и передних передачи. Редуктор шестерни, сцепление дискового типа. Захват почвы от 80 до 120 см, погружение фрезы 15-25 см. Руль подстраивается.

Технические характеристики модели Кубанец МБ-500:

Мотоблок “Кубанец МБ-900” с ВОМ

Масса моторизированного устройства 86 кг. Бензиновый мотор марки 170F имеет производительность 7 лошадиных сил. Стартер механический, инерционный. В картере силового агрегата встроен датчик уровня масла.  Редуктор (шестеренчато-цепной) в чугунном корпусе усилен, сцепление дискового типа, КПП механическая, две передачи вперед и одна обратная.

Мотоблок “Кубанец МБ-900”

Площадь обработки на максимуме 120 см, погружение культиватора — до 35 см. В комплектацию к мотоблоку входят: почвенные фрезы, пневматические колеса. Руль регулируется. Для агрегации активных навесных орудий предусмотрен ВОМ. Есть передняя откидная подножка.

Технические характеристики модели Кубанец МБ-900:

Улучшенная модификация “Кубанец МБ-950”

Эта модификация считается более доработанной, улучшенной в сравнении с предыдущими моделями. Вес мотоблока 98 кг. Бензиновый четырехтактный мотор имеет производительность 7 лошадиных сил. Запускает мотор инерционный стартер.

Мотоблок Кубанец МБ-950

Система охлаждения двигателя воздушная. В картер встроен датчик уровня масла. Шестеренчато-цепной редуктор защищен чугунным корпусом. Коробка механическая, с двумя скоростями переднего хода и реверсом. Ширина захвата варьируется от 80 до 105 см, глубина фрезеровки около 30 см. В комплектацию к мотоблоку “Кубанец” входят: культиваторные фрезы, колеса пневматические и транспортировочное, сцепной механизм, сошник, крылья защиты  и адаптер.

Технические характеристики модели Кубанец МБ-950:

Предлагаем изучить и дизельные модели мотоблока “Кубанец”, представленные следующими модификациями:

1. “Кубанец МБ-105Д”.
2. “Кубанец МБ-105 ДЕ”.
3. МБ 135ДЕ.

А теперь ознакомимся с характеристиками дизельных моделей:

Мотоблок “Кубанец МБ-105Д”

Вес дизельного мотоблока 149 кг. Четырехтактный мотор HMS178F обеспечивает мощность в 6 лошадиных сил. Запуск производится вручную. Корпус из чугуна надежно защищает редуктор (шестерни) от механических повреждений, сцепление многодисковое, КПП механическая (2+1).

Мотоблок Кубанец МБ-105Д

Погружение культиваторной фрезы около 30 см, захват почвы варьируется от 80 до 105 см. Рукоятки регулируются по вертикали и горизонтали. Есть вал отбора мощности, с его помощью производится агрегация активного навесного оборудования с мотоблоком “Кубанец”. Есть защитные крылья.

Технические характеристики модели Кубанец МБ-105Д:

Мотоблок “Кубанец МБ-105ДЕ”

Этот мотоблок весит 120 кг и оснащен дизельным одноцилиндровым силовым агрегатом марки CAMEO HMS178F, производительность которого составила 6 лошадиных сил. Защита двигателя принудительная воздушная. Для запуска двигателя используется электростартер или ручной стартер. Корпус из чугуна защищает редуктор (шестерни) от повреждений, сцепление дисковое, коробка передач механическая, есть реверс и две скорости переднего хода.

Мотоблок Кубанец МБ-105ДЕ

Ширина захвата почвы регулируется от 80 до 105 см, заглубление ножей при фрезеровке — до 30 см. Руль регулируется. Комплектация следующая: пневмоколеса, транспортное колесо, аккумуляторная батарея, сошник, адаптер, почвенные фрезы, крылья защиты, сцепка, передняя подпорка. Есть ВОМ, используемый для присоединения к мотоблоку различного функционального оборудования.

Технические характеристики модели Кубанец МБ-105ДЕ:

Мотоблок “Кубанец МБ 135ДЕ”

Вес моторизированного устройства 176 кг. Дизельный мотор 9HMS186F имеет производительную мощность 9 лошадиных сил. Запуск от электростартера, продублирован механическим стартером. Охлаждение воздушное присоединение навесных орудий производятся через сцепку или ВОМ.

Мотоблок Кубанец МБ-135ДЕ

Сцепление дискового типа, усиленный редуктор (шестерни), КПП механическая (2+1). Ширина колеи регулируется от 80 до 135 см, погружение культиватора до 30 см. В комплектацию модели МБ 135ДЕ входят: культиватор, аккумуляторная батарея, защитные диски и крылья, пневматические колеса.

Технические характеристики модели Кубанец МБ 135ДЕ:

Участник

Регистрация: 18.10.12 Сообщения: 3 Благодарности: 0 Адрес: Альметьевск

Неужто ни у кого нет данного мотоблока

тоже хотел купить но отзывов вообще нет нигде

Регистрация: 08.09.11 Сообщения: 13.626 Благодарности: 18.733

Руководство по эксплуатации к мотоблокам “Кубанец”

Здесь вы можете вкратце ознакомиться с инструкцией к мотоблоку, ее разделами и информацией.помогающей владельцу техники научиться правильному уходу и эксплуатации мотоблока “Кубанец”. В инструкции имеются следующие разделы:

1. Устройство агрегата, его пошаговая сборка (схемы и описания прилагаются).
2. Технические характеристики.
3. Правила техники безопасности при работе с устройством.
4. Руководство по запуску двигателя.
5. Обкатка мотоблока “Кубанец”.
6. Техобслуживание моторизированного устройства.
7. Возможные неисправности.

Предлагаем ознакомиться с содержанием некоторых разделов.

Обкатка

Процедура обкатки позволяет притереться движущимся частям мотоблока при минимальных нагрузках, это позволит увеличить моторесурс двигателя и трансмиссии. Длительность обкатки около 8 часов. На протяжении этого времени владелец техники проверяет работоспособность всех механизмов и узлов с постепенным наращиванием скоростей. Нагрузки не должны превышать более 3-4 мощности двигателя. Перед началом обкаточного периода необходимо:

• залить в топливный бак горючего;
• заполнить соответствующие емкости моторным и трансмиссионным маслами;
• проверить надежность болтовых соединений;
• проконтролировать давление в шинах.

По завершении обкаточного периода необходимо слить отработанное масло из системы и заменить его новым.

Техобслуживание

Правильный уход за моторизированным устройством позволит продлить срок его эксплуатации и свести к минимуму возможные поломки. Предусмотрено несколько этапов техобслуживания:

1. Замена масел:
   • в редукторе используется масла Тап-15в, ТАД-17и, их замена осуществляется через каждые 100 проработанных часов;
   • для двигателя применяется моторное масло типа 10W-30, его замена производится через каждые проработанные 25 часов.
2. Ежедневное обслуживание:
   • уход перед эксплуатацией включает: контроль уровня рабочих жидкостей (горючего и масел), контроль натяжения болтов, давление в шинах;
   • послеэксплуатационное обслуживание включает в себя: очистку и промывку моторизированного устройства, просушку и смазку.
3. Консервация на хранение:
   • слить все масло и горючее;
   • тщательно вычистить и вымыть мотоблок;
   • смазать и убрать в сухое место на хранение.
4. Плановый осмотр.

Неисправности

Предлагаем ознакомиться с перечнем причин, которые не дадут мотоблоку запуститься:

1. Закончилось горючее в баке.
2. Уровень масла ниже нормы.
3. Низкое качество рабочих жидкостей.
4. Засорились фильтры.
5. Нет компрессии в двигателе.

Для бензиновых мотоблоков:

• Оборван высоковольтный провод.
• Свеча зажигания сгорела.
• Свеча закоптилась.
• Зажигание не отрегулировано.
• Карбюратор требует настройки или чистки.
• Вышел из строя магнето.
• Лопасти маховика клинят магнето, необходима регулировка.

Для дизельных мотоблоков:

• Вышел из строя топливный насос высокого давления.
• Топливная система требует регулировки или очистки.

Видео обзор

Предлагаем посмотреть видео, где показан мотоблок “Кубанец” в работе:

Живу здесь

Регистрация: 08.09.11 Сообщения: 13.626 Благодарности: 18.733 Адрес: северо восток МО

Регистрация: 07.04.13 Сообщения: 324 Благодарности: 237

Живу здесь

Регистрация: 07.04.13 Сообщения: 324 Благодарности: 237 Адрес: Ливны

Последнее редактирование: 25.08.14

Регистрация: 08.09.11 Сообщения: 13.626 Благодарности: 18.733

Живу здесь

Регистрация: 08.09.11 Сообщения: 13.626 Благодарности: 18.733 Адрес: северо восток МО

Исправился . Извиняюсь.

Регистрация: 18.10.12 Сообщения: 3 Благодарности: 0

Участник

Регистрация: 18.10.12 Сообщения: 3 Благодарности: 0 Адрес: Альметьевск

Привет всем!

Купил в среду данный мотоблок! Сегодня собрал, залил все жидкости и завел. Заводиться с пол пинка что меня порадовало. Дольше пошел дождь и пришлось переместиться под крышу и решил заняться сборкой фрезы которая шла в комплекте. Промучался час но и так не добился результата) Завтра поеду по магазинам посмотрю как манагеры собирают, а то в инструкции ни слова не сказано а на фото одна муть.

Да забыл сказать что по три фрезы на одной лопасти.

Регистрация: 08.09.11 Сообщения: 13.626 Благодарности: 18.733

Живу здесь

Регистрация: 08.09.11 Сообщения: 13.626 Благодарности: 18.733 Адрес: северо восток МО

Поздравляю с покупкой! Удачной работы !

Регистрация: 05.10.14 Сообщения: 50 Благодарности: 10

Участник

Регистрация: 05.10.14 Сообщения: 50 Благодарности: 10 Адрес: Москва

Вот и я думаю ПЕЧЕНЕГ или САЛЮТ?.. да к стати, ни кто не знает на печенеге редуктор шестеренчатый или цепной?