ТОП-3 популярных моделей кранов Челябинец и их технические характеристики: объясняем досконально

Содержание

Автомобильные краны Челябинского механического завода известны во всем мире благодаря отличному качеству и высокой конкурентоспособности. К тому же, ассортимент грузоподъемной техники достигает трех с половиной десятков модификаций, не уступающих по своим характеристикам и дизайну лучшим международным образцам.

Уникальная история ЧМЗ

Челябинский механический завод знаменит своей героической историей. Он был создан на основе эвакуированного в 1942 завода. А уже через четыре года из его ворот вышел первый автокран, установленный на платформе ЗИС-5. Автомобильные краны Челябинец работали на многих ударных стройках Советского Союза.

С конца прошлого века предприятие освоило выпуск автокранов Челябинец с установкой на шасси Урал и Камаз. Сегодня предприятие занимает лидирующие позиции в стране в области краностроения. Благодаря модернизации, организовано высокотехнологичное производство уникальных крановых установок.

 Terex-Demag AC 1000

Немецкая компания одна из старейших фирм, специализирующаяся на выпуске строительной техники. В 2012 году миру была представлена уникальная машина.

Модель автокрана AC 1000 способна поднимать грузы весом свыше 1 тысячи тонн с помощью мощной телескопической стрелы, состоящей из 9 секций. Отметим, что из-за огромного веса в 22 000 кг и крупных размеров, стрела транспортируется к месту работы отдельно.

Мощный агрегат при движении не наносит вреда дорожному покрытию, так как установлен на 9-осном шасси и может развивать скорость до 85 км в час.

6

Некоторые участники рынка

Группа компаний «Кудесник», в которую входят АО «Галичский автокрановый завод» и АО «Клинцовский автокрановый завод», поставляет на российский рынок широкую линейку крановой техники. ГАКЗ предлагает покупателям автокраны под торговой маркой«Галичанин» г/п от 25 до 100 т, с высотой подъема крюка от 9 до 68,7 м. В ассортименте есть и «свежая» модель – автокран «Галичанин» КС-75721-1, рассчитанный на максимальную г/п 70 т. Стрела овоидного профиля на 5 секций с вспомогательной лебедкой и сборным гуськом длиной 15,1 м, состоящего из двух секций длиной 9 и 6 м, причем базовую 9-метровую часть можно применять как отдельный удлинитель. В нижней части рамы установлены телескопические опоры, которые при разворачивании образуют прямоугольник размером 7,5х7,2 м. Система управления представляет собой модуль, состоящий из монитора, процессора, джойстиков и датчиков, собранных в единую сеть.

Воздействие на механизмы крана происходит пропорционально, датчики отслеживают давление и при его падении в каком-либо из контуров подают информацию в процессор, который дает команду на замедление работы двигателя с переходом на пониженные обороты. При начале подъема стрелы такая электронная система немедленно разгоняет двигатель и увеличивает давление в гидросистеме. Все это способствует тому, что сама работа выполняется более плавно и при этом экономится топливо. На мониторе оператор может отслеживать как состояние всех систем, так и текущую информацию о высоте подъема стрелы, ее вылете или о поднимаемом грузе. На этот же монитор передаются данные с приборов безопасности, а автоматика заблокирует движения, способные вызвать опрокидывание крана или его перегруз. Установка выполнена на шасси КамАЗ-7330 с колесной формулой 10х4, с тремя управляемыми осями, а развесовка по осям допускает свободное перемещение по автомобильным дорогам общего пользования без ограничений со скоростью до 50 км/ч.

КАЗ выпускает более 30 различных моделей автокранов г/п от 16 до 40 т с монтажом крановых установок, кроме привычных шасси КамАЗ, МАЗ, «Урал», на шасси Volvo и CAMC. В 2015 г. завод выпустил сразу несколько новинок. Так, мод. КС-55713 – яркий представитель нового пятого поколения 25-тонников, получил овоидную стрелу и электропропорциональное управление. А в мод. ПКС-55713-5К-3 совмещены функции сразу двух машин – крана г/п 25 т и подъемника с рабочей платформой г/п 250 кг. Но больший интерес среди серии новинок вызывает мод. «Клинцы» КС-65719-7К. Этот кран г/п 40 т смонтирован на трехосном шасси автомобиля Volvo FE-280 с колесной формулой 6х4. Кран универсален и предназначен для работы как в городах, так и в условиях удаленности от населенных пунктов. Стрела облегченной конструкции с длиной в полностью выдвинутом состоянии 34 м, в транспортном положении не выходит за габариты крана. Именно эта особенность обеспечивает ему лучшую маневренность среди аналогичных моделей конкурентов. Система съемных противовесов и увеличенный опорный контур, электропропорциональное управление крановыми операциями, новая кабина с функцией наклона – особенности новинки. «Фишками» является применение зеркал с подогревом, установка систем видеонаблюдения за работой лебедки и встроенный блок телеметрической памяти, работающий по принципу бортового самописца. Автоматика обеспечивает безопасность при работе с защитой от перегрузки или опрокидывания с выводом показателей на монитор в кабине оператора. Кроме того, завод наладил выпуск автокранов г/п 25 т, работающих на газе, которые позволяют снизить расходы на топливо на 70%.

Оба завода расширяют дилерскую сеть, активно сотрудничая с партнерами в России и странах ближнего зарубежья. Один из таких дилеров – компания ООО «Техпромсервис», которая с 1992 г. занимается поставками грузоподъемной техники клинцовского и галичского автокрановых заводов, осуществляет продажи, охватывая территорию от Санкт-Петербурга до Красноярска, а несколько лет назад был открыт филиал в Казахстане. Дилер предоставляет полный пакет сервисных услуг, работает напрямую с конвейера производителя, что позволяет гарантировать наличие в любом филиале компании различных моделей автокранов в необходимом заказчикам количестве.

Среди строительных организаций и производственных предприятий до недавнего времени особой популярностью пользовались отечественные автокраны ивановского ОАО «Автокран». С 1954 г. завод выпустил уже более 150 000 автокранов «Ивановец» и в наши дни предлагает широчайшую линейку моделей г/п от 16 до 100 т. Практически каждый год «Автокран» представляет новинки с уникальными характеристиками. Так, мод. «Ивановец» КС-55735-7 с колесной формулой 8х8, выпущенная в 2015 г., обладает вездеходными качествами. Смонтированная на шасси КамАЗ-63501 крановая установка может похвастаться овоидной стрелой, способной поднимать 35 т груза на высоту более 10 м, а при работе с гуськом на максимальной высоте в 39 м этот силач легко поднимет почти 2,5 т. Рабочая зона охватывает 360°, машина защищена автоматикой от возможных опасных действий оператора, к тому же она страхует кран от переворачивания. Устойчивость крану придает длинная база в 7,2 м с расстоянием между опорами в 6,5 м. Для работы в ветреную погоду предусмотрен опорный контур, который также обеспечит технике дополнительную стабильность.

Одно из преимуществ модели – способность работать без противовеса, одинаково эффективно поднимать груз как перед кабиной, так и сзади. Само рабочее место оператора с большими панорамными окнами способствует хорошему обзору, дополнительно в виде опции возможна установка механизма наклона кабины для более удобного отслеживания перемещения груза на большой высоте. Выносной пульт облегчит работу крановщика, например, при расстановке опор, тут же расположен индикатор креномера. В конструкции крана присутствуют отечественные и импортные детали, механизм поворота имеет планетарный редуктор, который вместе с электрогидравлической системой управления избавляет груз от раскачивания. Высокая проходимость и выносливость этого автокрана понравится нефтяникам и энергетикам. К тому же КС-55735-7 полностью соответствует «Правилам перевозки грузов автомобильным транспортом» и может передвигаться по дорогам общего пользования без страха получить штраф за перегруз.

Еще один российский краностроитель – ОАО «Челябинский механический завод» выпускает автокраны «Челябинец». В наличии более 50 моделей г/п от 16 до 50 т, способных поднять груз на высоту до 35 м. Среди новинок адаптированные под новейшее шасси «Урал-Next» шесть базовых моделей автокранов г/п 25 и 32 т. Завод стал первым из российских производителей автокранов, который использует полноприводные шасси «Урал-5557» с бескапотной кабиной под монтаж своих крановых установок. Сейчас предприятие серийно выпускает три модели автокранов г/п 25 т и один кран г/п 32 т на бескапотных шасси. У 25-тонников это мод. КС-45721-21 и КС-55732-21 с 3-секционной стрелой и КС-55732-28 с 4-секционной стрелой. Автокран КС-55733 с 3-секционной стрелой – 32-тонная модель. Каждый из названных кранов может устанавливаться на шасси с двигателем мощностью 285 или 312 л.с. Автомобили-бескапотники имеют усиленную раму, карданные валы новой конструкции, модернизированные мосты и раздаточную коробку. Рулевой механизм с встроенным гидроусилителем снизил усилие на рулевом колесе, повысив информативность управления. Пневмопривод раздаточной коробки и стояночной тормозной системы повысил легкость управления и надежность системы. На автомобилях установлена полностью пневматическая тормозная система, а блокировка межколесного дифференциала среднего и заднего мостов с пневмоприводом позволяет преодолевать самое тяжелое бездорожье.

Стремительное развитие отечественного рынка машиностроения прошлых лет привело к тому, что российские автокраны стали выигрышно отличаться ценой от зарубежных аналогов, предлагая схожие технические свойства техники. Тенденция к эксплуатации именно российских автомобильных кранов практически во всех областях строительства, ремонта и монтажа неуклонно растет. Сегодня доля рынка российских краностроителей достигает порядка 95%. И это несмотря на то, что в нынешних сложных экономических условиях многие российские заводы свернули производство, а те, кто смог продолжить работу, сократили количество выпускаемой техники. Тем не менее перспективы у российских производителей автокранов есть. Можно с уверенностью сказать, что за отечественными предприятиями останется ниша автокранов г/п до 50 т, выпуск же кранов г/п до 100 т пока не имеет массового характера, но по факту производство автокранов в современной России является одной из немногих действительно конкурентоспособных отраслей тяжелого машиностроения.

SAC12000

Нелегко поднять 1200 тонн груза, но SAC12000 способен это сделать. Китайский автокран от компании Sany выдвигает 8 секций стрелы на 102 метра, имеет 96 т веса и отличается хорошей проходимостью благодаря 18-ти колесам размерностью R25.

Примечательно, что в своей конструкции SAC12000 содержит больше трех десятков новейших запатентованных изобретений. Производителем заложены 15 различных рабочих режимов. По шоссе этот гигант способен развивать скорость 75 км/ч, а помогает ему дизельный двигатель мощностью 480 квт.

Технические характеристики автокрана SANY SAC12000

Двигатель                                              Дизельный

Мощность двигателя                         480 кВт

Грузоподъемность, тонн                  1200

Колесная формула (число осей)    9 осей

Скорость машины, км/ч                  75

Размеры (габаритные), м                20.80 x 3.00 x 4.00

Грузовой момент, тм                        35400

Вылет стрелы,  м                               102

Liebherr LTM 11200-9.1

Полвека назад немецкая фирма Liebherr влилась в стройные ряды производителей строительной техники. Внедрение оригинальных технических и конструкторских решений позволили компании стать одним из лидеров в своей области.

С 2007 года автокран Liebherr LTM 11200-9.1 долго оставался единственным с грузоподъемностью 1200 т. Его стрела, приводимая в действие дизельным двигателем, выдвигается более чем на 100 м в высоту, а полная масса машины составляет 108 т.

Еще больше поражает способность LTM 11200-9.1 спокойно двигаться по обычным дорогам, за счет своей 3-х метровой ширины.

Технические характеристики автокрана Liebherr LTM 11200-9.1

Двигатель Дизельный                                                              Liebherr D9508A7 8-Zyl. Turbo-Diesel 500 kW

Мощность двигателя кран / шасси, кВт                             367 /  680

Грузоподъемность, тонн                                                          1200

Колесная формула (число осей)                                            9 осей

Скорость машины, км/ч                                                           70

Размеры (габаритные), м                                                         19.80 x 3.00 x 4.00

Грузовой момент, тм                                                                  36000

Вылет стрелы,  м                                                                         100

Популярные модели

Некоторые представители модельной линейки Челябинец-25 завоевали широкую популярность.

Для  Крайнего Севера разработана модель КС-55732-24. Мощность его двигателя составляет 325 л. с. Четырехсекционная стрела имеет длину до 28,1 м, а с применением гуська достигает 34,5 м.

Автокран Челябинец КС-55732 одна из самых популярных моделей

КС-45721-17. Его эксплуатационные характеристики: грузоподъемность 25 т; колесная формула 6х6; мощность дизельного двигателя 230 л. с.; скорость 60 км/ч.

Автокран КС-45721 на базе шасси Камаз

Преимущества кранов Челябинец

Широкий спрос на автокраны Челябинец определяется преимуществами, которые выражаются в эксплуатационных и технологических качествах этой техники:

• легкости конструкции при одновременной ее прочности;
• повышенной надежности гидросистемы;
• высокой износостойкости гидроцилиндров;
• удобной и простой системе управления;
• легкости обслуживания;
• возможности самостоятельного оснащения дополнительными механизмами.

Преимущества автокранов Челябинец

К тому же, дополнительные опции не включены в стоимость крана.

Достоинства автокрана Челябинец конструкционного и эксплуатационного плана, наряду с доступными ценами, способствуют росту привлекательности товара для заказчиков.

Видео: Кран снегоболотоход Челябинец

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...

Читайте также:

Как и где можно получить права на управл... Цепные и роторные траншейные экскаваторы... Технические характеристики микроавтобуса... Малотоннажный грузовой автомобиль Hyunda...