ТОП-7 полноповоротных кранов МКГ на гусеничном ходу

В 1965 году на Днепропетровском опытном заводе начали выпускать гусеничные краны МКГ-25 на ходовом устройстве с многокатковыми гусеничными тележками.

Базовую модель стали совершенствовать, создавая модификации. Технические характеристики  МКГ-25БР во многом совпадают с параметрами первой модели, но имеют свои преимущества, подсказанные опытом работы с этим краном.

Содержание:

Описание[править | править код]

История[править | править код]

В 1965 году Днепропетровский опытный завод средств механизации начал выпуск гусеничных кранов модели МКГ-25 на ходовом устройстве с многокатковыми гусеничными тележками[3]. Кран оснащался индивидуальным приводом, обладал грузоподъёмностью 25т. В качестве основного стрелового оборудования устанавливалась стрела длиной 17,5м. Основная стрела наращивалась при помощи сменных секций-вставок, каждая длиной по 5м, что давало возможность увеличить длину стрелы до 32,5м[4].

Все основные узлы крана МКГ-25, кроме ходового устройства унифицированы с краном на пневмоколёсном ходу МКП-25,[4] который выпускался Куйбышевским механическим заводом № 1 и отличался пониженной грузоподъёмностью на вспомогательном подъёме до 3т[5].

В 1966 году на базе модели МКГ-25 был создан совместный советско-германский кран RDK-25[6], а c 1972 года начат выпуск его модификации — крана RDK 250-1[7].

В июне 1967 года прошёл межведомственные испытания гусеничный кран МКГ-25БС, созданный в ЦКБ Главстроймеханизации Министерства монтажного и специального строительства СССР с использованием узлов ходовой части крана МКГ-25. В стреловом исполнении технические характеристики кранов совпадали, однако новый кран МКГ-25БС можно было дооснастить башенно-стреловым оборудованием[8].

Краны МКГ-25БС были предназначены: в стреловом исполнении — для выполнения монтажных работ на строительстве промышленных объектов, а в башенно-стреловом применялись при монтаже длинномерных (до 12м) железобетонных плит и надшахтных копров каменноугольных шахт. Первая партия этих кранов была выпущена в первом квартале 1968 года на Днепропетровском заводе металлоконструкций № 2[8].

Описание МКГ-25БР[править | править код]

Кран предназначен для монтажных, погрузочно-разгрузочных работ, а также применяется в мостостроении,[1] а также применялся в энергетическом строительстве[4]. Кран является модификацией крана МКГ-25. Выпускался на Чебаркульском ремонтно-механическом заводе[4].

Стреловой самоходный гусеничный

полноповоротный монтажный

дизель-электрический кран МКГ-25БР

РњРЅРµ нужно:  

Модификации[править | править код]

В настоящее время выпускаются краны серии МКГ-25.01, ставшие дальнейшим развитием кранов МКГ-25БР. Краны этой серии, как и предшествующая серия обладают раздвижным ходовым устройством, но в отличие от прежних серий имеют 19 видов сменного рабочего оборудования, не считая дополнительного: буровое, копровое и сваевдавливающее. Краны МКГ-25.01 выпускались ЧКЗ. Также производились модификации серии 25.01 крана под индексами «-А» и «-Б»[9].

Грузовысотные характеристики крана МКГ-25БР

МКГ-25БР: основной подъем (основная стрела + вставки)

Схема РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРіРѕ подъема крана РњРљР“-25.Р‘Р

МКГ-25.БР: основной подъем

МКГ-25.БР: вспомогательный подъем (основная стрела + вставки + жесткий гусек)

Схема вспомогательного подъема крана РњРљР“-25Р‘Р

МКГ-25БР: вспомогательный подъем

МКГ-25БР: башенно-стреловое исполнение (основная стрела + вставки + маневровый гусек)

Схема башенно-стрелового исполнения крана РњРљР“-25Р‘Р

МКГ-25БР: башенно-стреловое исполнение

Гусеничный кран МКГ-25 — применение и преимущества

Отличительные особенности устройства крана МКГ-25:

• Ходовая часть. Тележки с гусеницами — раздвигающиеся, на них держится сварная рама. Ширина колеи варьируется от 2,57 до 3,67м — это придает прочность при подъеме тяжеловесов.
• Поворотная платформа крепится на силовую раму. На платформе размещены все рабочие узлы кранового подъемного механизма.
• Крановое оборудование. Стрела МКГ-25 — небольшой длины, что допускает работу в помещении с потолками = 8м, крепление гуська — жесткое.
• Кабина крановщика с панорамным остеклением размещена на поворотной платформе. Действия стрелы и подъемных механизмов координируются с помощью переключателей, остальное оборудование управляется контроллерами.
• Электрооборудование. На МКГ установлена дизельная электростанция независимого типа ДУ-50, от которой питаются все рабочие узлы крана. При наличии стандартной электролинии, подключиться к ней можно с помощью гибких шланговых кабелей и кольцевых токоприемников.

Несколько приводных электродвигателей позволяют оператору крана регулировать подъем и спуск грузов. Подъем груза имеет 2 скорости, а спуск — 3, одна из которых — «посадочная».

• Силовая установка. На кране установлен диз.двигатель мощность которого = 50 кВт. Скоростная лебедка работает с помощью двигателя и редукторной планетарной передачи.
• Безопасность эксплуатации. Все узлы, отвечающие за подъем, спуск грузов и стрелы, имеют командные контролеры. Также контролируются и ограничиваются углы поворотов платформы.

Из-за своих конструктивных особенностей у кранов МКГ-25  есть преимущества:

• легкость, надежность в эксплуатации и обслуживании;
• работа на неподготовленных площадках;
• дизель — электрический кран экономит топливо;
• башенное и стреловое исполнение;
• нет сложных гидроузлов.

Возможно передвижение МКГ с грузом на основном крюке, стрела должна быть направлена по ходу движения.

Технические характеристики МКГ-25 обуславливают применение крана:

• монтаж спецоборудования для химической и нефтеперерабатывающей промышленности;
• промышленное и жилое строительство;
• монтаж подземных блоков различных строений;
• возведение невысоких промышленных зданий и горнодобывающих шахт;
• укладка дорожных ЖБ плит;
• разгрузка/погрузка строительных материалов, оборудования;
• шахтные разработки.

Модификации МКГ-25БС и БР, их технические характеристики

Буквенная аббревиатура МКГ обозначает «Монтажный Кран Гусеничный».

Затем через дефис указывают грузоподъёмность в тоннах, а затем буква, соответствующая данной модели: «Р» — раздвижное ходовое устройство, «Б» — башенно-стреловой.

Модификация БС

В июне 1967г ЦКБ «Главстроймеханизации» начало серийное производство модификации МКГ-25БС с усовершенствованными техническими параметрами. Модификацию собирали в г.Днепропетровске на заводе металлоконструкций.

Главной особенностью новой модели было наличие в качестве сменного башенно-стрелового оборудования (БСО), которым можно было дооснастить кран.

МКГ-25БС используется в 2-х комплектациях:

• Со стреловым оборудованием — для монтажных работ в строительстве промышленных объектов.
• С БСО — для работы с длинномерными ЖБИ (длина = 12м), работа на надшахтных копрах и в шахтах (добыча каменного угля).

Основные параметры  МКГ-25БС:

• Размер стрелы в комплектации только со стрелой = 13,5-32,5м
• Размер мачты (БСО) = 18,5-28,5м
• Размер регулируемого гуська в БС комплектации = 10-20м
• Рабочая зона = 360º
• Вылет стрелы (минимум/максимум) = 2,5/25м
• Макс.глубина опускания лебедки = 5м.

Модификация БР

В 1977г. на Чебаркульском РМЗ в началось серийное производство усовершенствованной модификации самоходного крана МКГ-25БР на базе крана МКГ-25 .

Основное оборудование МКГ-25БР — башенно-стреловое, есть несколько вариантов сменного оборудования.

Применение МКГ-25 БР:

• строительства пром.объектов, в особенности подземных блоков зданий,
• мостостроение;
• сваебой;

• возведении разных энергоблоков;
• укладка ЖБ плит, в основном — длинномеров.

Достоинства МКГ-25БР:

• возможность работы на подвижном грунте;
• кран подходит для использования в чрезвычайных условиях и ограниченном пространстве;
• стреловое оборудование повышенной прочности для предотвращения деформаций;
• строительный, монтажный режимы работы с несколькими скоростями;
• способность разворота по любой траектории;
• возможность эксплуатации при контрастных температурах (±50ºС).

Гусеничный кран МКГ-25БР — технические характеристики:

• размеры 6,96х4,42х3,915м;
• грузоподъемность = 25т;
• длина стрелы = 14,4/34,4м (основная/с доп.звеньями);
• жесткий гусек = 5м;
• максим.вес на жестком гуське = 5т;
• максимальная высота подъема = 47м;
• вылет стрелы (мин/макс) = 4,75/21,5м;
• дизель-электростанция = 60кВт;
• вес крана = 36,6т.

Технические характеристики МКГ-25БР  позволяют в случае необходимости нарастить вылет стрелы до 21,5 м, а высота подъема увеличится в этом случае до 47 м.

Грузовысотные диаграммы крана МКГ-25БР

Варианты стрелового оборудования:

Технические характеристики крана МКГ-25БР

Фото МКГ

Краны МКГ-25БР за работой в разных местах и ракурсах:

Видео работы МКГ-25БР

Как именно работает модель, можно увидеть на видео:

Система безопасности

Безопасность работы крана МКГ-25БР обеспечивается специализированным комплексом устройств, включающим микропроцессорный ограничитель нагрузки, который осуществляет защиту от перегрузки и опрокидывания, координатную защиту — от повреждений в стесненном пространстве, защиту от высоковольтого напряжения возле линий электропередач, а также запись и регистрацию нагрузок крана. Система безопасности соответствует всем требованиям Ростехнадзора.

Описание гусеничного крана МКГ-25.БР

Блок: 6/11 | Кол-во символов: 3873 Источник: https://kran-dek.ru/kran_mkg-25-br.html Габаритные размеры крана РњРљР“-25БР           Блок: 9/11 | Кол-во символов: 80 Источник: https://kran-dek.ru/kran_mkg-25-br.html Кол-во блоков: 18 | Общее кол-во символов: 16593 Количество использованных доноров: 3 Информация по каждому донору: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%9A%D0%93-25: использовано 2 блоков из 9, кол-во символов 2482 (15%) http://promspectehcentr.ru/stroitelnaja/krany/mkg-25br.html: использовано 5 блоков из 6, кол-во символов 5342 (32%) https://kran-dek.ru/kran_mkg-25-br.html: использовано 7 блоков из 11, кол-во символов 8769 (53%) Поделитесь в соц.сетях: Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка... Читайте также: Как и где можно получить права на управл... Цепные и роторные траншейные экскаваторы... Технические характеристики микроавтобуса... Малотоннажный грузовой автомобиль Hyunda... Добавить комментарий Отменить ответ Комментарий Имя