Универсальные экскаваторы ЕК Кранэкс и Твэкс (видео)

Экскаватор ЕК-270 — продукт марки Кранэкс, выпускаемый в обновленной серии с 2005 года. Сегодня машины представляют класс тяжелой гусеничной землеройной техники, предназначенной для различных условий эксплуатации и обширного перечня сфер применения.

Описание и ососбенности

Компания КРАНЭКС была основана в конце 1990-х годов путем присвоения известного государственного предприятия. За довольно короткое время компания стала одной из ведущих на территориях России. Помимо спецтехники КРАНЭКС специализируется также и на производстве различного промышленного и строительного оборудования. Вся продукция обладает высоким качеством и надежностью, что как раз и позволило завоевать большую популярность на рынке.

Одним из наиболее популярных экскаваторов от данного производителя является ЕК 270, имеющий гусеничную платформу и массу современных технологий, позволяющих как повысить производительность, так и упростить управление.

Данный гусеничный экскаватор обладает следующими достоинствами:

1. Огромный эксплуатационный ресурс всей конструкции.
2. Доступная стоимость деталей и широкое распространение запасных частей.
3. Повышенная производительность силовой установки и гидравлической системы.
4. Простое и комфортное управление.
5. Просторная кабина со всеми необходимыми оснащениями для комфортной и продолжительной работы.
6. Универсальность.

Конструкция ЕК 270 использует множество различных элементов, изготовленных иностранными производителями, что существенно повысило надежность и безотказность техники. Вся система управления здесь используется от компании Bosch. Стоит отметить, что большинство современных экскаваторов оснащаются гидравликой Bosch, так как данная система исправно функционирует даже при самых суровых условиях эксплуатации. В целях снижения уровня вибрационных колебаний в кабине оператора, а также и на самой раме экскаватора, были применены специальные гидравлические опоры, изготовленные производителем Simrit.

Экскаватор имеет массу положительных отзывов. Основными качествами данной техники, которые создали большой спрос, являются высокая производительность и прочность всей конструкции. Более того, при всем этом машина имеет вполне доступную стоимость, благодаря чему эксплуатация модели зачастую наблюдается и небольших компаниях.

Высокая надежность и качество всех элементов экскаватора было достигнуто за счет современных методов проектирования, использования современного оборудования, применения качественных комплектующих, а также благодаря строгому контролю на протяжении всего процесса производства. Сами же данные элементы изготавливаются из низколегированной стали, которой как раз и свойственна повышенная долговечность и прочность. Также в конструкции используется сталь 10 ХСНД, однако применена она не везде, а лишь в тех элементах, которые испытывают повышенную нагрузку. Базовый землеройный ковш изготовлен из стали Hardox.

Сварочные работы осуществляются посредством сварочных полуавтоматов марки Kemppi. Применяются материалы Esab, отличающиеся высоким качеством. Все это в совокупности с современными технологиями и прогрессивными методами сварки позволили существенно повысить прочность сварных швов, что также сказывается на сроке эксплуатации экскаватора.

Характерными особенностями данной модели являются высокая эффективность и повышенная надежность. Повороты всей надстройки осуществляются посредством гидравлических насосов от производителя Bosch и редуктора планетарного типа, который, кстати, для ЕК 270 изготавливается итальянской компанией Trasmital.

Ходовая часть традиционно представляет собой X-образную раму, к которой крепятся гусеницы. Особенностью такой конструкции рамы является высокое сопротивление скручиванию и изгибу, что обеспечивает повышенную устойчивость при выполнении каких-либо работ. Гусеничные балки имеют двухскатную поверхность, благодаря чему грунт практически не забивается в элементах платформы. Помимо этого гусеничные балки также оснащены направляющими ограждениями, которые позволяют миновать случайное соскакивание гусеничных лент с катков. Кстати о катках, опорные и натяжные катки обладают большим запасом прочности, благодаря чему техника может работать под высокими нагрузками довольно долгое время.

Конструкции рукоятки и стрелы экскаватора изготавливаются также посредством сварки, но имеют коробчатое сечение и специальные ребра жесткости, обеспечивающие рабочим органам высокие характеристики. Стоит отметить, что ребра жесткости расположены в местах, наиболее подверженных максимальным нагрузкам. Благодаря всему этому техника способна безотказно и максимально эффективно выполнять различные операции в сложных условиях эксплуатации.

Гидравлическая система гусеничного экскаватора ЕК 270 была модернизирована, что позволило добиться высокой скорости, плавности, а также точности перемещения рабочих органов. Также за счет доработки гидравлики удалось заметно снизить потребление топлива. Помимо импортных элементов в гидравлической системе применяются также и отечественные, что сокращает затраты на ремонт. Гидравлические цилиндры являются базовыми элементами всей системы. Стоит отметить, что их расположение производитель выбрал крайне удачно, что обеспечило существенно увеличенный срок службы гидравлической системы. Гидронасосы имеют автоматические распознаватели, которые позволяют регулировать параметры гидравлики в реальном времени.

Отдельно стоит выделить и кабину данной модели, которая отличается своей высокой прочностью и просторным рабочим местом. Так же, как и другие элементы машины, кабина обладает рядом достоинств:

1. Двери и люки кабины обладают резиновыми уплотнителями, обеспечивающими дополнительную теплоизоляцию и шумопоглощение при работе.
2. Все рычаги управления рабочим оборудованием расположены максимально эргономично и не требуют приложения большого усилия оператора при выполнении каких-либо задач.
3. Окна кабины имеют большие плоские стекла, что обеспечивает отличную обзорность с рабочего места.
4. Благодаря гидравлическим опорам Simrit удалось существенно сократить уровень вибраций, возникающих в ходе рабочего процесса.
5. Внутри расположено удобное сидение Grammer, имеющее большой диапазон регулирования и эргономичный профиль.
6. Предпусковой подогреватель Webasto оснащается собственным таймером.
7. Базовая комплектация включает в себя современную отопительную систему Eberspecher, которая обеспечивает повышенный уровень комфорта в работе при низких температурах окружающей среды.

В качестве дополнительных оснащений производитель предлагает установку кондиционера, стереомагнитолу и довольно неплохую акустическую систему.

С данной моделью может справиться даже малоопытный оператор, так как система управления максимально проста и удобна. Органы управления отличаются своей чувствительностью, благодаря чему оператор может выполнять операции точно и быстро.

Также кабина оснащена цветным многофункциональным монитором, который отображается большинство наиболее важных параметров, а именно уровень топлива, температура двигателя, давление масла, давление в гидравлике и многое другое. Особенностью данного монитора является возможность осуществления предпусковой диагностики всех систем машины. Все индикаторы и датчики были довольно удобно сгруппированы, что положительно сказывается на удобстве при работе.

Экскаватор оснащен двигателем отечественного производства, а именно это дизельная силовая установка с индексом ЯМЗ-236М2. Выбор данного агрегата был сделан неспроста. Ярославский моторный завод является одним из ведущих производителей в России, что обусловлено высокой надежностью и безупречным качеством. Более того, этот мотор славится своей неприхотливостью, мощностью и огромным эксплуатационным ресурсом, что как раз и необходимо для любой спецтехники. Здесь была применена улучшенная система сгорания горючего, что позволило добиться отличных мощностных и экономичных показателей.

О компании

МАШИНОСТРОИТЕЛЬНАЯ ГРУППА КРАНЭКС — группа компаний, расположенных в г. Иваново на производственной площадке площадью 45 га и совместно осуществляющих проектирование, производство, продажу и послепродажное сопровождение следующих основных ПРОДУКТОВ:

МГ КРАНЭКС, за 20 лет сотрудничества с мировым лидером по производству строительной техники японской фирмой KOMATSU, в формате созданного на паритетных началах (50:50) совместного предприятия для производства металлоконструкций к гидравлическим экскаваторам, накопила необходимые технологические, логистические и организационные компетенции, которые оцифрованы и закреплены в ИТ-системе управления и обеспечивают производство конкурентоспособной продукции.

В МГ КРАНЭКС построена и внедрена корпоративная ИТ-система управления на единой базе данных для всех юридических лиц, входящих в группу. Автоматизированы все бизнес процессы управления и технической подготовки производства от проектирования до продажи и отгрузки продукции, полностью ликвидирован внутрикорпоративный документооборот бумажных носителях.

Корпоративная ИТ-система управления обеспечивает принудительное исполнение всеми работниками МГ КРАНЭКС производственных и управленческих бизнес процессов. Это позволило достичь корпоративной культуры управления и качества выпускаемой продукции на уровне сопоставимом с нашими японскими партнерами по совместному предприятию.

Назначение

ЕК 270 эксплуатируется строительными организациями, горными производствами, ремонтно-дорожными службами и различными промышленными отраслями. Это объясняется тем, что техника с легкостью может справиться со всеми поставленными задачами, в которые в ходят создание грунтовых насыпей; разрыхление твердых грунтов и скальных пород; рытье траншей и котлованов; разработка карьеров; бурение скважин; вскрытие асфальтированных и бетонированных покрытий; демонтаж кирпичных и бетонных объектов; погрузка и разгрузка различных сыпучих и кусковых материалов; очистка территорий от производственного мусора; выемка грунта; трамбовка рыхлых грунтов; прокладка трубопроводов.

Экскаватор универсальный ЕК-270: применение

Экскаватор Кранэкс ЕК-270 разработан для использования в горнодобывающей промышленности, успешно применяется в мелиоративных, землеройных работах. Наиболее распространенной областью для ЕК-270 остаются открытые горные разработки, хотя машина также привлекается к строительным работам, разрушению железобетонных конструкций и прочим видам деятельности.

Получите выгодное предложение от прямых поставщиков:

Модификации

• Модификация ЕК 270-05 (LC). Данная версия штатно оснащается землеройным ковшом объемом в 1.25 метр кубический. Максимальная высота копания составляет 11000 миллиметров. Максимальная глубина копания составляет 10100 миллиметров. Максимальная досягаемость обладает значением в 7700 миллиметров. Высота разгрузки ковша составляет 7800 миллиметров. Модификация может комплектоваться удлиненной гусеничной платформой (Long Carriage), что как раз, и указано в индексе модели. В остальном существенных изменений нет.
• Модификация ЕК 270-SL. Эта модификация использует землеройный ковш с вместимостью в 0.4 метра кубических. Техника комплектуется удлиненными рабочими органами, что позволило увеличить такие параметры, как максимальная высота копания (18500 миллиметров), максимальная глубина копания (14200 миллиметров), максимальная досягаемость по уровню грунта (14800 миллиметров), ну и высота разгрузки ковша (12200 миллиметров).

Экскаватор ЕК-270: технические характеристики

Экскаватор Кранэкс ЕК-270 предлагает потребителю увеличенную мощность, усилие копания, прочность и надежность. Машина во всех смыслах является результатом технического совершенствования производства завода. Благодаря своим технико-эксплуатационным свойствам, экскаватор имеет большие возможности для применения и отвечает самым взыскательным требованиям заказчика.

Двигатель

На экскаваторе ЕК-270 устанавливается базовый заводской двигатель ЯМЗ-236М2. Это четырехтактный шестицилиндровый дизель, запускаемый электростартером. Двигатели завода ЯМЗ известны своей неприхотливостью и долговечностью. Они обеспечивают продолжительную работу техники без потребности в серьезном ремонте, имеют достаточную мощность для выполнения работ и просты в обслуживании.

ЯМЗ-236М2 выдает 180 л.с. или 132 кВт мощности при вращении коленвала со скоростью 2100 об/мин. Мотор дополнен системой эффективного сжигания топлива, что также повлияло на мощностные характеристики. Рабочий объем шести цилиндров равняется 11 л.

Ходовой механизм

Механизм передвижения представлен гусеницами повышенной прочности. Для производства ходовой части использованы импортные комплектующие от известных марок «Bosch Rexroth» (гидромоторы), «Trasmital Bonfigioli» (редукторы хода), «Italtractor» (механизм натяжения).

Гусеничная рама изготовлена по специальной Х-образной схеме. Благодаря такой конструкции рамы, механизм хода стал устойчивым к скручиванию и изгибу. Высокие эксплуатационные характеристики и технические показатели гусениц гарантируют проходимость экскаватора ЕК-270 и его устойчивость на грунтах любого типа.

Гидравлическая система

Комплекс гидрооборудования представлен узлами импортного производства. В сущности, все значимые детали экскаватора, кроме двигателя, изготавливаются немецкими и итальянскими концернами. В гидравлическую систему входят:

• насос;
• гидромоторы поворота и хода;
• гидрораспределитель;
• блоки управления производства компании Bosch;
• шведские гидроцилиндры;
• итальянский центральный коллектор;
• немецкие пресс-масленки и фильтрующие элементы.

Современные технологии в производстве гидрооборудования обеспечивают производительность системы. Силовая гидросистема имеет следующие характеристики:

• производительность насоса — 186 л/мин (на экскаваторе установлено два гидронасоса);
• максимальное давление в гидросистеме — 32,5 МПа.

Гидросистема управления:

• производительность насоса — 20 л/мин;
• максимальное давление — 4 МПа.

Гидросистема ЕК-270 признана эффективной, соответствующей европейским стандартам. Благодаря техническому совершенству гидрооборудования, экскаватор может работать в любых условиях без потери производительности.

Кабина

Кабина универсального экскаватора ЕК-270 является продуктом борьбы за комфортные условия работы. Это высокопрочный и функциональный металлический каркас с круговым остеклением для улучшения обзора. Для удобства оператора в кабине устанавливаются:

• амортизаторы и виброгасители;
• шумо- и теплоизоляция в виде резиновых уплотнений на дверях и окнах;
• кресло оператора, изготовленное немецким концерном «Grammer», гарантирующее максимальный комфорт в процессе работы;
• эргономичные органы управления;
• отопительная система;
• таймер предпускового прогревания двигателя.

Опционально доступны стереомагнитола и кондиционер. Стекла специально выполнены плоскими, чтобы обеспечить возможность их быстрой замены в случае повреждения.

Габаритные размеры

Экскаватор универсальный ЕК-270 имеет следующие размеры:

• максимальная высота в транспортном положении — 3950 мм (с рукоятью 4,2 м);
• максимальная длина в транспортном положении — 10 480 мм (с рукоятью 4,2 мм);
• база — 4000 мм;
• дорожный просвет — 450 мм;
• колея — 2650 мм;
• ширина гусеницы — 600, 900, 1200 мм;
• ширина гусеничного хода — 3 250, 3 550, 3 850 мм;
• длина гусеничного хода — 4850 мм;
• радиус поворота хвостовой части платформы — 3300 мм;
• высота по кабине — 2900 мм;
• высота до поворотной платформы — 1160 мм.

Масса экскаватора и его давление на грунт зависит от комплектации.

• С гусеницами 600 мм: масса — 27 700 кг, давление на грунт — 0,51 кг/см2;
• С гусеницами 900 мм: масса — 29 000 кг, давление на грунт — 0,36 кг/см2;
• С гусеницами 1200 мм: масса — 31 000 кг, давление на грунт — 0,28 кг/см2.

Рабочее оборудование

В качестве дополнительного оборудования для универсального экскаватора Кранэкс ЕК-270 могут использоваться различные ковши: прямоугольные, профильные, планировочные, траншейные, погрузочные, скальные. Также может устанавливаться рыхлитель, грейфер, обратная лопата, шнековый бур, гидромолот.

Рабочие характеристики экскаватора ЕК-270:

• радиус копания — 10-11 м;
• высота копания — 10,1-10,9 м;
• высота выгрузки — 7,5-8 м;
• глубина копания — 6,3-7,7 м;
• минимальный радиус поворота — 3,8-3,9 м;
• максимальное усилие копания на ковше — 200 кН;
• максимальное усилие копания на рукояти — 100-155 кН;
• рабочий цикл — 12 с;
• номинальная емкость стандартного ковша — 1,2 м3;
• производительность — 280 м3/ч.

Характеристики различаются у экскаваторов с рукоятями различной длины.

Цена

Стоимость нового ЕК 270 варьируется в пределах от 3 миллионов рублей и до 3.5 миллионов российских рублей. Подержанный экскаватор обойдется по цене от 1.75 миллиона рублей и до 2 миллионов российских рублей в зависимости от состояния.

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...

Читайте также:

Как и где можно получить права на управл... Цепные и роторные траншейные экскаваторы... Технические характеристики микроавтобуса... Малотоннажный грузовой автомобиль Hyunda...